Mercedes Lüks Arabaları

Mercedes, dünyanın en köklü, en tanınmış ve en çok satan global araba üreticilerinden biri. Mercedes, ’da ürettiği ilk arabadan bu yana yılda yüzlerce araba modeliyle gelmiş geçmiş en büyük otomotiv markalarından biri olma unvanını da sonuna kadar hak ediyor. Tarihteki en iyi 10 Mercedes araba modeli listesini yapmak, yüzlerce harika Mercedes araba modeli tasarımının arasından sadece 10 tanesini seçebilmek tabii ki çok zor. Tasarımları, güçleri ve Mercedes tarihindeki yerleriyle işte en iyi 10 Mercedes araba.

Görsel: funduszeue.info

Mercedes E

Mercedes E, Porsche ve Mercedes tarafından ortak olarak üretilmiş el yapımı, yüksek performanslı lüks bir sedan arabadır. Basında kuzu postundaki kurt olarak adlandırılan bu araç modeli, 5 litrelik V8 motoruyla sıfırdan km’ye saniyede çıkabilmekte ve km maksimum hıza ulaşabilmektedir.  Etkileyici performansı, güçlü duruşu ve üstün yol tutuşuyla bu Mercedes, modern zamanların klasiği olmaya ve kendisine gelmiş geçmiş en iyi 10 Mercedes araba modeli listesinde kendisine yer bulmaya hak kazanmıştır.

Görsel: funduszeue.info

9- Mercedes G-Wagen

Gelandewagen veya kısaca G-Wagen olarak da bilinen Mercedes-Benz G-Class, başta askeri bir araba modeli olarak tasarlandıysa da daha sonra maceraperestlerin ve zengin insanların tercih ettiği spor amaçlı bir SUV haline geldi. 38 yıl boyunca orijinal tasarımıyla üretilen bu model, güçlü görüntüsü ve off-road kabiliyetiyle de beğeni topladı. Mercedes G-Wagen, günümüzde de dünyanın en prestijli SUV modellerinden biridir.

Görsel: funduszeue.info

8- Mercedes-Benz SSK Trossi Roadster

Mercedes SSK Trossi Roadster, Ferdinand Porsche’un Mercedes bünyesinde tasarladığı son arabadır. Adındaki “K” harfi Mercedes-Benz ’da bulunan K-tekerlek tipini ve “S” harfi de onun spor modeline evrimini temsil etmekte. 7 litrelik motoruyla saatte km hıza ulaşabilen bu Mercedes araç, tırmanışlarda çok iddialıdır. Aralarında efsanevi yarış pilotu Rudolf Caracciola’nın da olduğu birçok pilota sayısız yarışlar kazandıran Mercedes SSK Trossi Roadster, Yüz Yılın Arabası yarışmasında da birinciliğe aday gösterilmiştir.

Görsel: funduszeue.info

7- Mercedes-Benz SLR McLaren

Mercedes SLR McLaren, Sir Stirling Moss’un ’teki Mille Miglia yarışında kırdığı rekor ve aldığı zafere Mercedes’in gösterdiği bir saygı duruşu olarak kabul edilebilir. Ön camı ve çatısının bulunmadığı martı kanatlara sahip ve göz kamaştırıcı bu Mercedes araba, litrelik V8 motoru ve beygir gücü ile tasarımının yanı sıra hızıyla da bizleri etkiliyor. Sıfırdan km’ye saniyede çıkabilen  Mercedes-Benz SLR McLaren km maksimum hıza erişebiliyor. Ocak ’da satışa başlayan ve adet üretilen bu model, bir spor arabanın ihtiyacı olan her şeye fazlasıyla sahip ve tam anlamıyla baş döndürücü.

Görsel: funduszeue.info

6- Mercedes-Benz CLK GTR

CLK GTR, Mercedes-Benz’in yüksek performanslı araçlar üreten yan kuruluşu AMG ile iş birliği yaparak ürettiği bir süper spor yarış modelidir. Bu Mercedes araba, ilk olarak yılında FIA GT Şampiyonası’nda yarıştırılmak için üretildi ve bu amaçla geliştirilen Mercedes-Benz’in ilk orta motorlu yarış arabası oldu. Gelişmiş yarış teknolojisi, litrelik V12 motoru ile birçok zorlu testten geçirilen model, yarış pistlerinde hayatta kalmak için gereken bütün donanıma sahip. Bernd Schneider ve yarış pilotları Klaus Ludwig, Mercedes-Benz CLK GTR ile birçok yarış kazanmış ve ’de dünya şampiyonluğu ile ödüllendirilmiştir.

Görsel: funduszeue.info

5- Mercedes-Benz K

Mercedes’in - yılları arasında ürettiği bu araba modeli ilk olarak ’te Berlin Otomobil Fuarı’nda sergilendi. Hermann Ahrens tarafından tasarlanan  ve muhteşem görüntüsüyle klasik arabaların nasıl görünmesi gerektiğinin sembolü olan K Mercedes, üretildiği zamanın en hızlılarından biriydi. Ters açılan kapıları ve arka kısımda bulunan ekstra koltuğuyla bir tasarım örneği olarak kabul edilen ve yalnızca 29 adet üretilen Mercedes-Benz K Special Roadsters, günümüzde yapılan açık arttırmalarda halen ve milyon dolar gibi yüksek fiyatlara alıcı bulabiliyor. Mercedes K, dünyanın en eski araba firması Mercedes-Benz’in geleneksel tarzını sürdürmüş ve zarif görünüş, güçlü motor ve güvenilirlik ilkelerini de koruyarak şimdiye kadar yapılmış en güzel Mercedes arabalardan biri olarak anılmayı da hak etmiştir. Dolayısıyla bu arabanın gelmiş geçmiş en iyi 10 Mercedes’ten biri olarak gösterilmesi de bizleri şaşırtmıyor.

Görsel: funduszeue.info

4- Mercedes E Cosworth

Mercedes E, Cosworth tarafından geliştirilen araç motoru ve şık görüntüsüyle ilk olarak ’te Frankfurt Otomobil Fuarı’nda boy göstermiştir. Bu Mercedes modelinin üretimindeki en önemli parça, litrelik ve beygir gücündeki Cosworth motoru. Sıfırdan km’ye saniyede çıkabilen Mercedes E, km maksimum hıza ulaşabiliyor. Başlangıçta ’lerin rallilerinde boy göstermesi için üretilen bu Mercedes araba modeli, zaman içerisinde yarışlardaki hakimiyetini göstererek BMW’nin M3’üne de iyi bir rakip olmayı başardı.

Görsel: funduszeue.info

3- Mercedes Pullman

Mercedes Pullman’a görünüşünden de anlaşılabileceği üzere “limuzin” kelimesinin tam anlamıyla tanımıdır diyebiliriz. Bu heybetli Mercedes’in, dünya çapında kralların, kraliçelerin, cumhurbaşkanlarının ve birçok ünlünün uzun dönem gözdesi olmasının birçok sebebi vardı. litrelik V8 motoruyla bu dev arabanın en önemli özelliklerinden biri de o zamanlar çok ileri bir teknoloji olan, kapıları, koltukları, pencereleri ve sunroofu  kontrol eden hidrolik sisteme sahip olması. Bugün bile dünyanın en prestijli makam arabaları arasında kendini hatırlatan Pullman Mercedes, üretiminden itibaren birçok tanınmış devlet adamının da favorisi olmuştur.

Görsel: funduszeue.info

Mercedes SL Gullwing

İkinci Dünya Savaşı’ndan sonra tarihinde piyasaya sürülen Mercedes SL Gullwing, zamanının en hızlı ve tartışma götürmez bir şekilde tüm Mercedes tarihinin en ikonik arabasıdır. 3 litrelik motoruyla neredeyse beygir gücüne ulaşabilen bu Mercedes araba modelinin asıl özelliği ise tasarımı. SL Gullwing, göz alıcı martı kanatlı kapılarıyla zamansız bir klasik ve koleksiyoncuların iştahını kabartan bir parça olmaya devam ediyor. Üretildiği dönemlerde yarış arabası olarak da kullanılan ve bu konuda oldukça da başarılı olan Mercedes SL Gullwing, Mercedes’i Mercedes yapan model olup dünya çapındaki araba hayranları tarafından Alman araba üreticisinin en çok tanınan modelidir.

Görsel: funduszeue.info

1-Benz Patent Motorwagen

yılında Karl Benz tarafından tasarlanıp üretilen bu model, sadece Mercedes’in değil tüm otomotiv tarihinin en önemli araçlarından biri hatta temel taşı olarak kabul görmektedir. Bunun sebebi de tabii ki Benz Patent Motorwagen’in resmi olarak dünyanın ilk otomobili olmasıdır. Bu model, haliyle listenin birinci sırasını da başka birine kaptıramazdı zaten.  Üç tekerlekli bu arabada arka tarafa monte edilmiş 1 litrelik tek silindirli bir motor bulunmaktaydı. Mercedes –veya Karl Benz demek daha doğru olacaktır-, 8 yıllık dönemde bu araçtan toplamda 25 adet üretti.

Almanya merkezli otomobil devi Mercedes-Benz, Fransa'da bir etkinlik gerçekleştirdi. Bu etkinlikte geleceğe yönelik planlarını anlatan şirket, herkesin ağzını açık bırakacak bir de sürpriz yaptı. Yapılan açıklamalara göre Mercedes-Benz, yeni bir marka kuruyor. "MYTHOS" olarak isimlendirilen bu marka, Mercedes'in ultra lüks ve sınırlı sayıda üretilecek otomobillerini içerecek. Zaten 'lüks otomobil'  ifadesinin tanımı olarak kabul edilen Mercedes'in böyle bir karar alması, sektörde yeni bir lüks otomobil akımının habercisi olabilir.

Mercedes-Benz tarafından gerçekleştirilen etkinlikte, şirketin karlılığını artırma stratejileri ve elektrik dönüşümü gibi konulardaki planlarından bahsedildi. Ancak etkinliğin en dikkat çeken yanı, hiç şüphesiz MYTHOS'tu. Şirket bu marka ile yalnızca gerçekten de çok zengin olan kişileri hedefleyecek ve hatta çoğu benzersiz olan modellerin özel üretimini yapacak. MYTHOS markası altında üretilecek araçlar ise şimdilik bilinmiyor.

MYTHOS markalı tüm otomobiller koleksiyonluk olacak

MYTHOS ile ilgili yapılan açıklamalara baktığımızda, bu marka adı altında üretilecek otomobillerin tamamının koleksiyonluk olacağını görüyoruz. Şirket, ultra lüks ile ultra özel tabirlerinin birleşimini MYTHOS ile aktaracak. Mercedes-Benz yetkililerine göre bu otomobiller, yalnızca en meraklı Mercedes hayranları için, sınırlı sayıda üretilecek. Ayrıca bu otomobillerin özelleştirme seçeneklerinin bulunacağını da söyleyelim.

Mercedes-Benz tarafından yapılan açıklamalarda MYTHOS markasıyla üretilecek otomobillere değinilmemiş olsa da ufak bir beyin fırtınası yapabiliriz. Örneğin şirketin en pahalı araçlarından bir tanesi G-Serisi SUV. Bu araç, ülkemizde 7 milyon lira civarına satılıyor. Şirket, "Mercedes-AMG G 63" olarak isimlendirdiği bu modeli özel bir şekilde yenileyip, MYTHOS markası altında satışa çıkarabilir. Mercedes-Benz'in MYTHOS için söyleyeceği son söz şimdiden merak konusu

Dünyanın en pahalı otomobili unvanı sürekli el değiştiriyor. ’in başında, 0 km olarak satışa sunulan otomobiller arasında yaptığımız listenin en tepesinde Bugatti La Voiture Noire varken, &#;de listenin başında 28 Milyon Dolar’lık fiyatı ile Rolls-Royce’un Boat Tail geçti. &#;deyse Bugatti Chiron Profilée, &#;Bir açık arttırmada satılan en pahalı otomobil unvanını&#; alarak kendi kategorisinin tepesine yerleşti.

Dünyanın en pahalı arabası denildiğinde 0 km olanlar ya da açık arttırmalarda satılanlar gibi ayrım yapmak gerekir. Çünkü dünyanın en pahalı otomobili denildiğinde, o aracın ilk sahibi olunması ya da koleksiyonerler arasında el değiştirme durumları etkili olabiliyor. ’in başında, 0 km olarak satışa sunulan otomobiller arasında yaptığımız listenin en tepesinde Bugatti La Voiture Noire varken, &#;de listenin başında 28 Milyon dolarlık fiyatı ile Rolls-Royce’un Boat Tail geçti.

Açık arttırma sonucu dünyanın en pahalı otomobil unvanı ise &#;deki bir açık arttırmada milyon dolarlık fiyatıyla Ferrari GTO&#;dan milyon dolarlık model Mercedes-Benz SLR Uhlenhaut Coupe&#;ye geçmişti. Şimdi ise üretilen son W16 motoru barından Bugatti Chiron Profilée, &#;Açık arttırmayla satılan en pahalı yeni otomobil&#; unvanını itibarıyla 10 milyon bin dolarlık (9 milyon bin Euro) fiyatıyla ele geçirdi.

Mercedes-Maybach Exelero, 8 Milyon Dolar

Her ne kadar yılında sadece 1 adet üretilmiş olsa da Mercedes-Maybach Exelero, hala dünyanın en pahalı 0 km otomobilleri arasında yer alıyor. Yaklaşık 8 milyon dolara satılan bu muhteşem otomobil, Mercedes-Benz’in çift turbo beslemeli V12 motoru ile hareket ediyor. Yaklaşık HP güç ve Nm tork değerlerine ulaşan araç, km/s’de limitlenmiş bir maksimum hıza sahip. Mercedes-Maybach Exelero’nun üretilmesinin sebebi ise oldukça ilginç. Fulda lastik markasının ağır otomobillere yönelik yüksek performanslı lastiklerinin test edilmesi için üretilen Mercedes-Maybach Exelero, bu testlerin gerçekleştirilmesinin ardından koleksiyonerlerin radarına girdi. Bu otomobil bugün el değiştirse, yaklaşık milyon dolara bile satılabileceği konuşuluyor.

Bu otomobili dünyada çok az kişi gördü; kullanan sayısı iki elin parmakları kadardır. OGGUSTO farkı da burada ortaya çıkıyor. Çünkü bu otomobil ile seyahat edebilen nadir “ölümlülerden” biri de benim! Fulda’nın Exelero lastiklerinin ’te Berlin’deki dünya lansmanına katılmıştım. O tarihe kadar varlığından haberimiz olmayan bu otomobilin dünya lansmanı da yapılmıştı. Sadece bir lastik lansmanına gidip, birkaç otomobili kullanarak markanın yeni lastiklerini deneyimleyeceğimizi düşünürken karşımızda bir anda bu muhteşem başyapıtı çıkarmışlardı. Şu an bile düşününce tüylerim diken diken oluyor. O gün, kuru ağırlığı kg olan Mercedes-Maybach Exelero’yu, Nardo Yüksek Hız Pisti’nde ,45 km/s’ye çıkaran ünlü pilot Klaus Ludwig’in yanında seyahat etmiştim. Bunu da ayrıca bir ara okumak isteyenler için hazırlayacağız.

Bugatti Centodieci, 9 Milyon Dolar

Ağustos ’da tanıtılan Bugatti Centodieci, markanın ’uncu yaşı için sadece 10 adet üretiliyor. Bu sebeple aracın adındaki “Cento” İtalyanca’da “”, “Dieci” de “10” demek! Yaklaşık 9 milyon dolarlık satış fiyatı taşıyan bu Bugatti, aslında markanın doksanlı yıllardaki yeniden dirilişindeki EB modeline de gönderme yapıyor. Bugatti EB’a verilen isim ise markanın kurucusu Ettore Bugatti’nin ’uncu doğum gününe gönderme yapıyordu.

Bugatti EB’dan ciddi anlamda tasarım öğeleri taşıyan Centodieci, markanın at nalı şeklindeki ızgarasını tamponunun önünde ufak bir biçimde barındırıyor. Ortadaki motora hava sağlayan yan delikler de benzer biçimde EB’a gönderme yapıyor. Ancak performans değerlerinde EB ile Centodieci arasında büyük farklar var. Centodieci’de W yerleşimli 16 silindirli, HP’lik bir motor mevcut ve aracın km/s hızlanması sadece ama sadece saniye! km/s hızlanması ise saniye. Maksimum hız ise km/s ile sınırlı! Her ne kadar Bugatti EB, 90’ların en hızlı seri üretim otomobili unvanını elde etmiş olsa da aradan geçen 30 yılda bazı rekorların kırılması gerekiyor!

Bugatti Chiron Profilée, Milyon Dolar

Bugatti, Rimac markasıyla birleşmesiyle beraber gelecek modellerinin elektrikli olacağını açıklayınca son saf içten yanmalı motora sahip Bugatti&#;lerin fiyatlarının yükseleceği tahmin ediliyordu. Ancak bu kadar da yükseleceğini Bugatti yönetimi bile beklemiyordu. Paris&#;teki Sotheby&#;s açık arttırması esnasında teklifler gelirken her bir Bugatti yöneticisi yerinde duramazken, adı açıklanmayan son lot ile ulaşılan zirve de belli oldu: 9 milyon bin Euro yani 10 milyon bin dolar! Vergiler eklendiğinde bu fiyatın daha da yükseleceğini belirtmekte fayda var.

İkonik, 4 turbo beslemeli, beygirlik W16 benzinli motorun son örneğini taşıyan Bugatti Chiron Profilée, dünyanın en pahalı yeni (0 km) otomobillerinden biri oldu ama Rolls-Royce&#;u yakalayamadı. Rolls-Royce Boat Tail ile bu modelin unvanları arasındaki fark, Boat Tail&#;in fiyatı direkt açıklanırken, Bugatti Chiron Profilée, &#;Bir açık arttırmada satılan en pahalı yeni otomobil&#; unvanını kazanmış oldu. Yine de Bugatti üzülmesin çünkü La Voiture Noire ile zaten bir dönem rekortmen onlardı.

{}

Rolls-Royce Sweptail, Milyon Dolar

Takvimler ’yi gösterdiğinde Rolls-Royce, Sweptail adındaki özel aracını milyon dolarlık satış fiyatıyla ortaya çıkardı. O yıl dünyanın en pahalı 0 km otomobili unvanı, bir kez daha İngiliz markanın oldu. Üretilmesi yaklaşık 4 yıl süren Rolls-Royce Sweptail’in her noktası eşsiz olsa da alamet-i farikası ise arka tasarımı. Yarış botlarını anımsatan arka bölümde sonsuza kadar uzayacakmış gibi bir izlenim veren tavan hattı dikkat çekiyor. Kapıların üstünden arkada omurga şeklinde birleşen tavanın orta bölümü tamamen cam. İç mekanda ise aynen yarış botlarında olduğu gibi parlatılmış ahşap, alüminyum ve deri döşemeler dikkat çekiyor.

Sadece 1 adet üretilen Rolls-Royce Sweptail’de markanın karakteristiği olan “Pantheon” radyatör ızgarası ise önde dev bir alanı kaplıyor. Sweptail’in ortaya çıkma sebebi ise Rolls-Royce markasının kişiye özel, “türünün tek otomobilleri” imajına vurgu yapmak. Sadece 2 kişilik olan Sweptail, arka koltuklarının yerinde muhteşem ahşap işçiliğiyle şekillendirilmiş bir düzeneğe sahip. Ön koltukların ortasındaysa soğutucu ve kadeh tutucular yer alıyor.

Pagani Zonda HP Barchetta, Milyon Dolar

Dünyanın en pahalı otomobilleri arasında çok az listede kendini fark ettiren bir örnek var. O da Pagani Zonda’nın “HP Barchetta” uzantılı versiyonu. Arjantin doğumlu otomobil gurusu Horacio Pagani’nin, Ferrari ve Lamborghini gibi markalara rakip olarak ortaya çıkardığı Pagani markası kapsamında üretilen en pahalı örnek bu tavanı olmayan Zonda. Sadece 3 adet üretildiği söylenen Pagani Zonda HP Barchetta’nın biri markanın sahibine ait. Top Gear Dergisi’nin iddiasına göre bu araç yılında yani 0 km iken milyon dolarlık bir satış fiyatına sahipti. Bu da aracı an itibarıyla, “yola çıkabilen otomobiller” arasında dünyanın en pahalısı konumuna getiriyor.

Mercedes-AMG tarafından üretilen V12 motora sahip olan Pagani modellerinin ilk örnekleri yılında yollara çıkmaya başladı. Pagani Zonda HP Barchetta ise ’de ilk olarak gözler önüne çıktı. O dönem markanın ikinci modeli Huayra da tanıtıldığından, Zonda’nın son evresi olarak bu aracı değerlendirebiliriz. Tavanı olmayan ve kesilmiş bir ön camı bulunan Pagani Zonda HP Barchetta, adındaki “küçük tekne” benzetmesine uygun bir tasarıma sahip. Diğer Zonda modellerinden, arka tekerlerinin yarı kapatılmış olması ya da motoru tepeden soğutmaya yarayan girişiyle ayrılan araçta manuel şanzıman kullanılmış olması da ne derece vahşi bir otomobille karşı karşıya olduğumuzu gösteriyor.

{}

Bugatti La Voiture Noire, Milyon Dolar

Dünyanın en pahalı 0 km otomobili unvanı Haziran ’e kadar Bugatti La Voiture Noire’deydi. yılında Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan ve sadece 1 adet üretileceği anons edilen La Voiture Noire’in detaylı haberini o zaman sayfalarımıza taşımıştık. Aradan geçen 2 yılda aracın sahibinin kim olduğu halen gizemini koruyor. İlk başta Bugatti’nin de sahibi olan Volkswagen Grubu’nun efsanevi CEO’su Ferdinand Piech’in bu aracı aldığına dair dedikodular çıkmıştı.

Ancak sonrasında aracın sahibinin Cristiano Ronaldo olduğu haberi iddia edildi. Bunun gerçek olup olmadığını gibi öğrenme ihtimalimiz bulunuyordu çünkü Nisan itibarıyla otomobilin yol testleri esnasında fotoğrafları görüntülendi. Mayıs gibi de Bugatti, bitmiş aracın fotoğraflarını servis etti. Ancak aracın sahibi üzerindeki gizem halen korunuyor.

Rolls-Royce Boat Tail, 28 milyon dolar

Dünyanın en pahalı otomobili bir kez daha Rolls-Royce oldu. Mayıs ’in son günlerinde tanıtılan Rolls-Royce Boat Tail, 28 milyon dolarlık (20 milyon sterlin) fiyatıyla yeni bir rekora imza attı. Yaklaşık 4 yıllık bir uğraş sonucunda, şimdilik sadece 1 adet üretilen Rolls-Royce Boat Tail’in toplamda 3 adet üretileceği ve sahiplerinin ise kimler olacağı açıklanmıyor. Güncel Rolls-Royce Phantom 8 şasisi üzerinden üretilen bu otomobil, “Lüksün Mimarisi” olarak adlandırılıyor.

Yol üstünde süzülen bir tekne olarak tanımlanabilecek olan Rolls-Royce Boat Tail, önde 2 arkada da 2 kişilik bir oturma düzenine sahip. Aracın en vurgulu noktası, tartışmasız bir biçimde, otomobile adını da veren J Sınıfı tekneleri andıran arka tasarımı. Anahtar üzerinden, yanlardan ortaya doğru yükselerek açılabilen arkadaki çift bagaj kapağından bu aracın çok özel donanımlarına ulaşılabiliyor. Bunların arasında; bir sofra takımı, içecekler için buzdolabı, ayarlanabilen kokteyl masaları, katlanabilen sandalyeler ve güneş şemsiyesi bulunuyor.

{}