Küçük Romork Makası

 Seçerken sizin asansör, güvenebileceğiniz bir üretici seçin. Tüm FORU ürünleri karşılamak en yüksek kalite ve güvenlik standartları.
Foru Enterprisre Sınırlı ve şube Shandong Foru Teknoloji Co, Ltd, Foru Kurumsal Sınırlı Jinan bulunan, çin ve 2000 yılında kuruldu. Bizim R & D ekibi, kimin üyeleri var araştırdı, okudu ve geliştirilen inşaat makineleri için 16 yıl, hidrolik asansör platformu üretiminde uzmanlaşmış.
Bir erişim gerekir-için olsun bir ev veya bir depo için veya bir için kamu tesisi-Foru Asansör yardımcı olabilir. Bizim kapsamlı sunan içerir platformu asansörler, makas asansörleri, mal asansör, asansör kargo, tekerlekli sandalye, bom asansör, römork boom yaktı, dock rampa, engelli asansörleri, yükleme rampası, through kat asansörler, ev asansörler, yolcu asansörler, taşınabilir tekerlekli sandalye asansörleri ve mal asansörler, Vb Biz de tam bir asansör servis, onarım hizmeti.
Tam proje yönetimi hizmeti gerekiyorsa, eğer emin olabilirsiniz yetenekli eller ile Foru asansör. Bizim çok yetenekli personel üstlenebilir tüm etüt, hazırlık ve montaj işleri, ve biz her zaman vardır sağlamak için tüm önemli satış sonrası destek.

1

2 Durmuş Özgül Otomotiv İthalat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi 2003 yılında Konyada kurulmuştur. Konya Organize Sanayi Bölgesi'nde m2 si kapalı toplam m2 lik üretim tesisinde üretimini gerçekleştirmektedir. Başta damperli dorse olmak üzere, silobas, lowbet, römork, tanker ve özel amaçlı taşıyıcı imalatı geçekleştiren Özgül Treyler, zengin ürün alternatifi ve aylık dorse üretim kapasitesi ile dorse sektörünün öncü kuruluşlarının arasında yer almaktadır. Müşteri memnuniyetini üretim felsefesine dönüştüren Özgül Treyler, farklı beklentilere cevap verebilen özgün tasarımlaları ve kalite standartlarından taviz vermeden dorse kullanıcısına sunduğu ayrıcalıkları ile sektörünün aranan ve tercih edilen markaları arasındaki yerini almıştır. Sektörel deneyimini genç ve dinamik bir kadro ile dorse imalatına dönüştüren Özgül Treyler, TUV-SUD OTOMOTİV TSE ve İSO 9001 kalite belgeleri ile ürünlerinin kalitesini tescillemiştir. Durmus Ozgul Automotive Company was founded in 2003 in Konya. Located in Konya Organized Industrial Site, the company makes its production in a total area of square meters, with square meters closed. Manufacturing mainly damper trucks, cement bulk trailers, lowbed, truck and tanker trailers as well as carriers for special purposes, Ozgul Trailer is one of the leading companies in the sector with its wide range products and monthly high production capacity. Regarding customer satisfaction as a principal production philosophy, Ozgul Trailer is able to meet different expectations through its original designs. The company that gives advantages to its customers and never makes any concessions on the high quality standarts has sealed a prestigious place in the sector. Working with a dynamic and experienced team, the company has proven its quality by holding the Turkish Standards Institute Certificate (TSE) TUV-SUD (AUTOMOTİVE) and ISO Производственно торговая компания DURMUŞ ÖZGÜL OTOMATİV A.Ş было основано в городе Конья в 2003 году промышленной зоне м2 закрытой в общей сложности м2. Начиная с производства самосвальных полуприцепов, постепенно расширяя ассортимент цементовозами, тралами а также полуприцепами цистерн для перевозки нефтепродуктов, компания вышла на лидирующие позиции в секторе прицепной техники. Следуя политике ''Удовлетворять любые потребности клиента'' Озгюль трейлер смогла и продолжает быстро реагировать на нестандартные запросы покупателей, даже в оригинальном дизайне, при этом постоянно совершенствуя качество производимой продукции. Команда динамичных, опытных сотрудников получила необходимые сертификаты соответствия и стандартов качества ISO 9001, разрешения и сертификаты TUV - SUD TSE, продолжив производства и поставку на международном рынке под маркой Ozgul Trailer.

3 LOWBED YARI RÖMORK GRUBU Low-Bed şasisi 20 mm x 150 mm(st 52.3 A kalite) alt ve üst lama,10 mm ST 52.3 göbek saçından toz altı kaynak makinesi ile kaynak edilir I kesitli olarak 4 adettir Şasi alttan şasiyi boydan boya geçen NPI traverslerle desteklenmektedir 3 adet ton kapasiteli dingil Hava süspansiyonlu,yığma makaslı,tandem süspansiyonlu TSE normlarına uygun fren balataları ve Ağır Parabolik çift katlı Z makaslar,yığma makaslar,tandem süspansiyonlu ÖN KALDIRMA Kabin içerisinde kumandalı ön dingil 235/75 R /70 R /60 R R /80 R 22.5 ebatlarında 12+1 lastik SAE standartlarına ve Tüv genel Elektrik araçtan 7 pimli prizle alınmaktadır Her iki yanda gerekli olan Trafik ikaz ve Arka park,stop,sinyal,plaka lambaları EC Standartlarına göre 71/320/ewg ff fren Otomatik fren cırcırları,2 adet imdatlı 4 adet 2S/2M ABS ve devrilmeye karşı sürüş İsveç patentli Ruffels rakor sistemi ile DIN standardında 2 veya DIN TAŞIMA I Önde:24 ton Mekanik dorse ayakları Arkada:Manuel destek ayakları ARKA RAMPA 160 lık NPU dan imal edilmiş,havalı-hidrolik pistonlu arka ayaklar TABAN Yanlar; tekerlek üstleri baklava dilimli sac ve sert tahta döşeme 2 x 7 genişletme braketleri( mm) 2 x 7 yük bağlama halkaları 1 x takım dolabı(deve boynu altında) 2 x Bisiklet korkuluğu 1 x Lastik takozu ve tutucusu 1 x 60 lt kapasiteli plastik su tankı Lowbed taşıma alanı havuzlu tip EBS fren sistemi Çift stepne taşıyıcı Low-Bed rack is welded by submerged welding machine from 20 mm x 150 mm (ST 52.3 A Quality) bottom and top flat steel and 10 mm ST 52.3 hub plate. It has I section and also has 4 pieces Rack is supported with NPI axle beams that crosses rack 3 axle shafts with the capacity of tons, are used With Air suspension, Stowage spring, Bogie suspension suitable for TSE norms Parabolic double deck Z springs, Stowage springs, bogie suspension ELEVATING FRONT 235/75 R /70 R /60 R R /80 R 22.5 sizes 12+1 are used. There are backlights, brake lights, license plate lamps, trailer reflectors and orange warning lights on the sides Automatic slacks, 2 spring brake chambers and 4 2M ABS and rollover (Balance Control System). CONVEYOR On the front: 24 tons mechanical trailer legs On the behind: Manuel support legs BACK ACCESS RAMP Back legs with Air-Hydraulic piston, are manufactured from NPU with 160 FLOOR Sides; diamond embossed plate and solid floor on 2 x 7 expanding brackets( mm) 2 x 7 Load binding ring 1 x tool closet(under suspension beam) 2 x Bike safety bar 1 x Tire weld and holder 1 x 60 lt capacity plastic water tank Low bed conveying area pool type EBS brake system Double spare tire conveyor Платформа низкорамного полуприцепа из металла 20 мм х 150 мм (СТ Качество А) внутренняя опора из стали СТ-52.3 от 10 мм которая имеет форму I и состоит из 4 штук. 3 Akslı Lowbed

4 LOWBED YARI RÖMORK GRUBU Low-Bed şasisi 20 mm x 150 mm(st 52.3 A kalite) alt ve üst lama,10 mm ST 52.3 göbek saçından toz altı kaynak makinesi ile kaynak edilir I kesitli olarak 4 adettir Şasi alttan şasiyi boydan boya geçen NPI traverslerle desteklenmektedir 4 adet ton kapasiteli dingil Hava süspansiyonlu,yığma makaslı,tandem süspansiyonlu Parabolik çift katlı Z makaslar,yığma makaslar,tandem süspansiyonlu ÖN KALDIRMA Kabin içerisinde kumandalı ön ve arka dingil 235/75 R /70 R /60 R R /80 R 22.5 ebatlarında 16+1 adet lastik Arka park, stop, sinyal, plaka lambaları Otomatik fren cırcırları,2 adet imdatlı 2 adet 4S/2M ABS ve devrilmeye karşı sürüş TAŞIMA I Önde:24 ton Mekanik dorse ayakları Arkada:Manuel katlanır destek ayakları ARKA RAMPA 160 lık NPU dan imal edilmiş,havalı-hidrolik pistonlu arka ayaklar TABAN Yanlar; tekerlek üstleri baklava dilimli sac ve sert tahta döşeme 2 x 9 genişletme braketleri( mm) 2 x 9 yük bağlama halkaları 1 x takım dolabı(deve boynu altında) 2 x Bisiklet korkuluğu 1 x Lastik takozu ve tutucusu 1 x 60 lt kapasiteli plastik su tankı EBS fren sistemi Çift stepne taşıyıcı Low-Bed rack is welded by submerged welding machine from 20 mm x 150 mm (ST 52.3 A Quality) bottom and top and 10 mm ST 52.3 hub plate. It has I section and also has 4 pieces Rack is supported with NPI axle beams that crosses rack 4 axle shafts with the tons of capacity, are used With Air suspension, Stowage spring, Bogie suspension suitable for TSE norms Parabolic double deck Z springs, Stowage springs, bogie suspension ELEVATING FRONT Remote operated elevating system for 1. and 4. axle 235/75 R /70 R /60 R R /80 R 22.5 sizes 16+1 are used. There are backlights, brake lights, license plate lamps, trailer reflectors and orange warning lights on the sides Automatic slacks, 2 spring brake chambers and 2 RSS that provides safe driving system against 4S / 2M ABS and rollover (Balance Control System). CONVEYOR On the front: 24 tons mechanical trailer legs On the behind: Manuel support legs BACK ACCESS RAMP Back legs with Air-Hydraulic and with piston are manufactured from NPU with 160 FLOOR Diamond embossed plate and solid floor on and sides 2 x 9 expanding brackets ( mm) 2 x 9 load binding ring 1 x tool closet(under suspension beam) 2 x Bike safety bar 1 x Tire weld and holder 1 x 60 lt capacity plastic water tank EBS brake system Double spare tire conveyor Платформа низкорамного полуприцепа из металла 20 мм х 150 мм (СТ-52.3 Качество А) внутренняя опора из стали СТ-52.3 от 10 мм которая имеет форму I и состоит из 4 штук. Шасси поддерживается балками профиля 160 NPI который пересекает стойку Используются 4 оси грузоподъёмностью тонн Пневматическая подвеска, рессорная подвеска, тандемная подвеска Используются тормозные колодки и тормозные рычаги по стандартам TSE z - образные параболические двухслойные рессоры, рессорный подвеска, тандемный подвеска 235/70 R /70 R /60 R R Шины размерностью 315/80 R 22.5 Оборудован тормозной системой 71/320/ ewg 2 шт служебные растормаживания 2S/2M ABS Запатентованная в Швеции установка системы Ruffels предотвратить утечку воздуха, которые могут возникнуть В передней части: 24 тонн Механические опорные стоики В задней части: Поддержки ручным приводом ТРАПЫ Трапы с гидравлическим или с пневматическим приводом из стали 160 NPU ПОЛ Над осями настил из древесины твердых сортов и многослойная лист 2 х 5 Уширители с обоих сторон платформы ( мм) 2 х 5 Кольца крепления с обоих сторон полуприцепа 1 х Инструментальный ящик (под гуськом) 2 х Барьеры алюминиевого профиля 1 х Противооткатных упора (башмака) 1 х Бочка для воды 60 л Вид трала типа корыто EBS тормозная система Оси из Европы и все виды оборудования Алюминиевые диски Второе место для запасного колеса Ящик для огнетушителя и огнетушитель По желанию заказчика марка резины По желанию заказчика цвета кодов RAL. +1 Шины размерностью 315/80 R Akslı Lowbed

5 LOWBED YARI RÖMORK GRUBU Yüksek dayanımlı çelikten imal kutu şase Orta kısımdan 1000,2000,3000,4000,5000 mm kademeli pnomatik uzama Şasi alttan şasiyi boydan boya geçen NPI traverslerle desteklenmektedir Şasi yan etekler UPE 300 profil HİDROLİK ÇALIŞIRLI DEVE BOYNU Yukarı ve aşağı ayarlanabilir,5.teker yük dağılımını ve yüksekliğini sabitleyen hidrolik çalışırlı deve boynu 5 adet ton kapasiteli, kampanalı hava süspansiyonlu dingiller 4. ve 5.dingiller kendinden dümenlenebilir Opsiyon; 4. ve 5. Dingiller Hidrolik havalı suspansiyonlu kumandalı bağımsız dönerli system. KALDIRMA Kabin içerisinde kumandalı dingiller kaldırma sistemlidir. 235/75 R /70 R /60 R R /80 R 22.5 ebatlarında 20+1 adet lastik. and 5th axles shaft can be self steering Option; 4. and 5th axles shaft can be Hydraulic air suspension steering with Independent radio remote control ELEVATING Remote operated elevating system for 1.2. and 5th axles 235/75 R /70 R /60 R R /80 R 22.5 sizes 20+1 are used. There are backlights, brake lights, license plate lamps, trailer reflectors and orange warning lights on the sides Automatic slacks, 2 spring brake chambers and 2 4S / 3M EBS and RSS that provides safe driving system against rollover (Balance Control System). CONVEYOR On the front: 24 tons Mechanical trailer legs On the behind: Manuel support legs BACK ACCESS RAMP Made from 160 NPU With electric engine Remote operated Back legs with hydraulic piston FLOOR Diamond embossed sheet and solid floor on and sides 2 x 11 expanding brackets( mm) 2 x 11 load binding ring 1 x tool box 2 x Bike safety bar 1 x Tire weld and holder 1 x 60 lt capacity plastic water tank 1 x Plate front panel(height: 500 mm) 3 x Aluminum panels on the side in suspension beam area(height 500 mm) Hydraulic suspension beam Double spare tire conveyor Платформа низкорамного полуприцепа из металла 1000, 2000, 3000, 4000, 5000 мм (СТ-52.3 Качество А). Шасси поддерживается балками профиля 160 NPI который пересекает стойку Используются 5 оси грузоподъёмностью 12-14тонн Пневматическая подвеска, рессорная подвеска, тандемная подвеска Используются тормозные колодки и тормозные рычаги по стандартам TSE z - образные параболические двухслойные рессоры, рессорный подвеска, тандемный подвеска /70 R /70 R /60 R R Шины размерностью 315/80 R 22.5 Оборудован тормозной системой 71/320/ ewg 2 шт служебные растормаживания 2S/2M ABS Запатентованная в Швеции установка системы Ruffels предотвратить утечку воздуха, которые могут возникнуть В передней части: 24 тонн Механические опорные стоики В задней части: Поддержки ручным приводом ТРАПЫ Трапы с гидравлическим или с пневматическим приводом из стали 160 NPU ПОЛ Над осями настил из древесины твердых сортов и многослойная лист 2 х 5 Уширители с обоих сторон платформы ( мм) 2 х 5 Кольца крепления с обоих сторон полуприцепа 1 х Инструментальный ящик (под гуськом) 2 х Барьеры алюминиевого профиля 1 х Противооткатных упора (башмака) 1 х Бочка для воды 60 л Вид трала типа корыто EBS тормозная система Оси из Европы и все виды оборудования Алюминиевые диски Второе место для запасного колеса Ящик для огнетушителя и огнетушитель По желанию заказчика марка резины По желанию заказчика цвета кодов RAL. 5 Akslı Lowbed

6 LOWBED YARI RÖMORK GRUBU Yüksek dayanımlı çelikten imal kutu şase Orta kısımdan 1000,2000,3000,4000,5000,6000 mm kademeli pnomatik uzama Şasi alttan şasiyi boydan boya geçen NPI traverslerle desteklenmektedir Şasi yan etekler UPE 300 profil HİDROLİK ÇALIŞIRLI DEVE BOYNU Yukarı ve aşağı ayarlanabilir,5.teker yük dağılımını ve yüksekliğini sabitleyen hidrolik çalışırlı deve boynu, 6 adet ton kapasiteli, kampanalı hava süspansiyonlu dingiller ve 6. dingiller kendinden dümenlenebilir Opsiyon; 1.dingil kendinden dümenlebilir, Dingiller Hidrolik havalı suspansiyonlu kumandalı bağımsız dönerli system. KALDIRMA Kabin içerisinde kumandalı dingiller kaldırma sistemlidir. 235/75 R /70 R /60 R R /80 R 22.5 ebatlarında 24+1 adet lastik. axle self steering and 4.5.6th axles shaft can be Hydraulic air suspension steering with Independent radio remote control ELEVATING FRONT Remote operated elevating system for and 6th axles 235/75 R /70 R /60 R R /80 R 22.5 sizes 24+1 are used. There are backlights, brake lights, license plate lamps, trailer reflectors and orange warning lights on the sides Automatic slacks, 2 spring brake chambers and 2 4S / 3M EBS and RSS that provides safe driving system against rollover (Balance Control System). CONVEYOR On the front: 24 tons Mechanical trailer legs On the behind: Manuel support legs BACK ACCESS RAMP Made from 160 NPU With electric engine Remote operated Back legs with hydraulic piston FLOOR Diamond embossed sheet and solid floor on and sides 2 x 12 expanding brackets( mm) 2 x 12 load binding ring 1 x tool box 2 x Bike safety bar 1 x Tire weld and holder 1 x 60 lt capacity plastic water tank 1 x Plate front panel(height: 500 mm) 3 x Aluminum panels on the side in suspension beam area(height 500 mm) Hydraulic suspension beam Double spare tire conveyor Платформа низкорамного полуприцепа из металла 1000, 2000, 3000, 4000, 5000, 6000 мм (СТ-52.3 Качество А). Шасси поддерживается балками профиля 160 NPI который пересекает стойку Используются 6 оси грузоподъёмностью 12-14тонн Пневматическая подвеска, рессорная подвеска, тандемная подвеска Используются тормозные колодки и тормозные рычаги по стандартам TSE z - образные параболические двухслойные рессоры, рессорный подвеска, тандемный подвеска /70 R /70 R /60 R R Шины размерностью 315/80 R 22.5 Оборудован тормозной системой 71/320/ ewg 2 шт служебные растормаживания 2S/2M ABS Запатентованная в Швеции установка системы Ruffels предотвратить утечку воздуха, которые могут возникнуть В передней части: 24 тонн Механические опорные стоики В задней части: Поддержки ручным приводом ТРАПЫ Трапы с гидравлическим или с пневматическим приводом из стали 160 NPU ПОЛ Над осями настил из древесины твердых сортов и многослойная лист 2 х 12 Уширители с обоих сторон платформы ( мм) 2 х 5 Кольца крепления с обоих сторон полуприцепа 1 х Инструментальный ящик (под гуськом) 2 х Барьеры алюминиевого профиля 1 х Противооткатных упора (башмака) 1 х Бочка для воды 60 л Вид трала типа корыто EBS тормозная система Оси из Европы и все виды оборудования Алюминиевые диски Второе место для запасного колеса Ящик для огнетушителя и огнетушитель По желанию заказчика марка резины По желанию заказчика цвета кодов RAL. 6 Akslı Lowbed

7 LOWBED YARI RÖMORK GRUBU Low-Bed şasisi mm x 200 mm(st 52.3 A kalite) alt ve üst lama,12 mm ST 52.3 A Quality) bottom and top flat steel and 12 mm 52.3 hub plate. It has I section and also has 4 parts) Rack is supported with NPI axle beams that crosses rack FRONT LOADING & FOLDING GOOSE NECK Fixed goose neck with folding type front loading Option;Removable goose neck with front loading HYDRAULIC - BEAM-ENGINE Remote operated, hydraulic, 4 running legs. Each leg has a capacity of 25 tons 4 cc Magirus Deutz engine that makes hydraulic legs activated for front loading 4 axle shafts with the capacity of tons are used With Bogie suspension, Stowage spring suitable to TSE norms 315/80 R R R R /20 R 22.5 sizes 16+1 are used. There are backlights, brake lights, license plate lamp, trailer reflectors and orange warning lights on the sides Dual in line, air operated brake system FLOOR Diamond embossed sheet and solid floor on and on sides oven by washing + Sanding coat Acrylic Paint 2 x 8 expanding brackets( mm) 2 x 8 load binding ring 1 x tool closet(in platform section on axle shafts) 1 x Tire weld and holder 1 x 60 lt capacity plastic water tank 3 axle tilted front loader low bed Back legs with Air-Hydraulic Pistons Double spare tire conveyor Платформа низкорамного полуприцепа из металла 20 мм х 150 мм (СТ-52.3 Качество А) внутренняя опора из стали СТ-52.3 от 10 мм которая имеет форму I и состоит из 4 штук. Kırmalı Lowbed

8 DAMPER TREYLER GRUBU ÜST YAPI Damper gövdesi 450 HB sertlikte aşınmaya ve darbelere dayanıklı çelik sactan üretilir Arka kapak ayarlanabilir tırnak milleri ile üstten bağlantılı,alttan açlılır,kapanır tiptedir Gövde,alt kısmında boydan boya güçlendirilmiş şaselidir Şasiye temas eden noktalara gürültü ve aşınmayı önlemek amaçlı plastik takozlar vardır HİDROLİK Damper hareketi,45 devirme açısı sağlayan 5 kademe Ağır tip teleskopik silindirle gerçekleştirilmektedir.(lift SOĞUK ÇEKİM DİKİŞSİZ BORU) Hidrolik yağ deposu emiş filtreli,damper pnomatik kumandalı, çift hızlı indirme ventili ve sınır kontrol emniyetlidir. Yağ tankı dorseye takılmaktadır dorse ile çekici arası hidrolik bağlantısı 2 adet soket ile sağlanmaktadır. Güçlendirilmiş I kesitli ana şasiler 120/12 mm alt ve üst lama ile 5 mm göbek sacından otomatik toz altı kaynak makinesi ile kaynaklıdır. Bu şasiler burulmaya karşı birbirine traverslerle bağlanarak desteklenmiştir. Asfalt makinası finishere uyumlu kısa arka kulak Asfalt makinası finishere uyumlu katlanabilir boru tampon 3 adet 12 ton kapasiteli dingil Otomatik körük boşaltma sistemi (UNLOADING LEVEL) ÖN KALDIRMA 385/65 R22,5 lastik ,75 x 22,5 jant 6+1 sistemi servis fren körükleri Çift hızlı teleskopik, mekanik taşıma ayakları, 24 Ton taşıma kapasiteli 1 adet sac takım sandığı Dorse ayaklar arasına stepne taşıyıcı İthal ve Yerli sac(domex-st 37.2) EBS Fren Sistemi ile sunulan Smartboard panel İlave dingil kaldırma Hidrolik çalışırlı arka kapak İsteğe göre firma logosu uygulanır SUPERSTRUCTURE Damper body is produced from durable steel plate against 450 HB wears and impacts Adjustable springs on end cover are connected on the upper side, they can be opened and closed from bottom Body includes strengthened rack on the bottom There are plastic mallets to prevent wearing and noise on the points that contact with rack HYDRAULIC Damper movement is provided by level 5 heavy telescopic cylinder which provides 45o tilt angle.(lift COLD DRAW SEAMLESS PIPE ) Oil reservoir has suction filter, damper pneumatic remote, two speed lowering valve and a limit control security. Oil tank must be added to trailer, hydraulic contact between trailer and conveyor, is provided by 2 sockets Strengthened I section centre members are welded automatically by submerged welding machine. They are welded between 120/12 mm bottom or top steel plate and 5 mm hub plate. These racks are supported against being twisted with each other by binding them with axle beams Short back lobe suitable for asphalt paver finisher Pliable cylinder pipe bumper, suitable for asphalt paver finisher 3 axle shafts with the capacity of 12 tons, are used suitable for TSE norms Automatic boot unloading process (UNLOADING LEVEL) ELEVATING FRONT 385/65 R22, ,75 x 22,5 rims 6+1 There are back lights, brake lights, license plate lamps, trailer reflectors and orange colored warning lights on the sides standards and 3½ 42CRMO4 according to DIN standards are used oven by Washing+ Sanding coat of Acrylic Paint Multi-piece plastic fenders that covers back axle shaft 1 plate tool box Spare tire conveyor between trailer legs Import and Domestic plates (Domex-St 37.2) Smart board panel presented with EBS Brake System Axle shaft elevator addition Hydraulic back cap Company logo is applied according to request НАДСТРОЙКА Кузов производится из ударопрочный и коррозионной-стойких сталей с твердостью HB 450 Накладные расходы заднего борта связаны с гвоздем валов, открывается и закрывается с низа. 5 безкамерных шин Диски размерностью 11.75х22.5 Оборудован тормозной системой 71/320/ ewg 2 шт служебные растормаживания 2S/2M ABS Запатентованная в Швеции установка системы Ruffels предотвратить утечку воздуха, которые могут возникнуть Пластиковые крылья покрытие задней оси шин. Брызговики 1 шт Инструментальный ящик Панель управления Бочка для воды из пластмассы 1 шт Корзина для запасного колеса Противооткатных упора (башмака) Оси из Европы и все виды оборудования Материал кузова( Domex- СТ37.2) Представленный тормозной системой EBS панель Smartboard Алюминиевые диски Дополнительная подъёмная ось Гидравлическая работающий задни борт По желанию клиента логотип фирмы По желанию клиента марка резины По желанию цвета кодов RAL Havuz Tip Damper

9 DAMPER TREYLER GRUBU ÜST YAPI 7.500mm-9.500mm önü düz hatlı,içten 2420mm dıştan 2550 mm genişliğindedir Yanlarda 3 veya 4 kapaklıdır Arka kapak deve boyunlu ve 2 açılırlı tiptedir 950 mm kapak 350 mm x 350 mm çift ilavelidir HİDROLİK Damper hareketi,45 devirme açısı sağlayan 5 kademe Ağır tip teleskopik silindirle gerçekleştirilmektedir.(LIFT COLD DRAW SEAMLESS PIPE ) Oil reservoir has suction filter, damper pneumatic remote, two speed lowering valve and a limit control security. Gas tank must be added to trailer, hydraulic contact between trailer and conveyor is provided by 2 sockets Strengthened I section centre members are welded by submerged welding machine automatically. 5 безкамерных шин Диски размерностью 11.75х22.5 Оборудован тормозной системой 71/320/ ewg 2 шт служебные растормаживания 2S/2M ABS Запатентованная в Швеции установка системы Ruffels предотвратить утечку воздуха, которые могут возникнуть Пластиковые крылья покрытие задней оси шин. Брызговики 1 шт Инструментальный ящик Панель управления Бочка для воды из пластмассы 1 шт Корзина для запасного колеса Противооткатных упора (башмака) Оси из Европы и все виды оборудования Материал кузова( Domex- СТ37.2) Представленный тормозной системой EBS панель Smartboard Алюминиевые диски Дополнительная подъёмная ось Гидравлическая работающий задни борт По желанию клиента логотип фирмы По желанию клиента марка резины По желанию цвета кодов RAL Kapaklı Tip Damper

10 DAMPER TREYLER GRUBU ÜST YAPI m3 taşıma kapasiteleri arasında üretilmektedir. Damper gövdesi yüksek mukavemetli aluminyum malzemeden üretilir Arka kapak ayarlanabilir tırnak milleri ile üstten bağlantılı,alttan açlılır,kapanır tiptedir Arka kapak kilitleme sisteminde pnomatik havalı sistem mevcuttur. Gövde,alt kısmında boydan boya güçlendirilmiş şaselidir Şasiye temas eden noktalara gürültü ve aşınmayı önlemek amaçlı plastik takozlar vardır HİDROLİK Damper hareketi,45 devirme açısı sağlayan 5 kademe H Ağır tip teleskopik silindirle gerçekleştirilmektedir.(lift SOĞUK ÇEKİM DİKİŞSİZ BORU) Hidrolik yağ deposu emiş filtreli,damper pnomatik kumandalı, çift hızlı indirme ventili ve sınır kontrol emniyetlidir. Yağ tankı dorseye takılmaktadır dorse ile çekici arası hidrolik bağlantısı 2 adet soket ile sağlanmaktadır. Güçlendirilmiş I kesitli ana şasiler 120/12 mm alt ve üst lama ile 5 mm göbek sacından otomatik toz altı kaynak makinesi ile kaynaklıdır. Bu şasiler burulmaya karşı birbirine traverslerle bağlanarak desteklenmiştir. 3 adet 12 ton kapasiteli dingil Otomatik körük boşaltma sistemi (UNLOADING LEVEL) ÖN KALDIRMA 385/65 R22,5 lastik ,75 x 22,5 jant 6+1 sistemi servis fren körükleri Çift hızlı teleskopik, mekanik taşıma ayakları, 24 Ton taşıma kapasiteli 1 adet sac takım sandığı Dorse ayaklar arasına stepne taşıyıcı İthal ve Yerli sac(domex-st 37.2) EBS Fren Sistemi ile sunulan Smartboard panel İlave dingil kaldırma Hidrolik çalışırlı arka kapak İsteğe göre firma logosu uygulanır SUPERSTRUCTURE Tipper produced with capacities 30 m3 to 60 m3. Tipper body is produced with reinforced aluminum profile Adjustable springs on end cover are connected on the upper side, they can be opened and closed from bottom Pneumatic lock system on end cover Body includes strengthened rack on the bottom There are plastic mallets to prevent wearing and noise on the points that contact with rack HYDRAULIC Damper movement is provided by level 5 heavy telescopic H Type cylinder which provides 45o tilt angle.(lift COLD DRAW SEAMLESS PIPE ) Oil reservoir has suction filter, damper pneumatic remote, two speed lowering valve and a limit control security. Oil tank must be added to trailer, hydraulic contact between trailer and conveyor, is provided by 2 sockets Strengthened I section centre members are welded automatically by submerged welding machine. They are welded between 120/12 mm bottom or top steel plate and 5 mm hub plate. These racks are supported against being twisted with each other by binding them with axle beams 3 axle shafts with the capacity of 12 tons, are used suitable for TSE norms Automatic boot unloading process (UNLOADING LEVEL) ELEVATING FRONT 385/65 R22, ,75 x 22,5 rims 6+1 There are back lights, brake lights, license plate lamps, trailer reflectors and orange colored warning lights on the sides standards and 3½ 42CRMO4 according to DIN standards are used oven by Washing+ Sanding coat of Acrylic Paint Multi-piece plastic fenders that covers back axle shaft 1 plate tool box Spare tire conveyor between trailer legs Import and Domestic plates (Domex-St 37.2) Smart board panel presented with EBS Brake System Axle shaft elevator addition Hydraulic back cap Company logo is applied according to request НАДСТРОЙКА Для перевозки сыпучего груза (песокщебень - муки-корма и т.д.) Объем от 30 м3 до 60 м3 Толщина пола от 6 до 8 мм Усиленные баковые стенки Усиленная передняя стенка и задании борт ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Пятиступечный цилиндр поднимает борт с оборотом углa наклона 45 (Холоднокатаные бесшовные трубы) Масляный бак имеет всасывающий фильтр, Пневматическое дистанционное управление, двойной скорость загрузки и безопасный контроль уровня Масляный бак соединен к прицепе, гидравлический контакт между прицепом и тягача обеспечивается через 2 розеткой Укрепление сечения «I» сварены между 120/12 мм нижней или верхней полосовой стали толщиной 5 мм сварка осуществляется газовой дуговой сваркой Кручение шасси поддерживается друг к другу усиленными балками Короткие доли подходит для машины асфальта финишера асфальтоукладчика Складывающиеся бампер подходит для машины асфальта финишер асфальтоукладчика Автоматическая загрузка пневмоподушек (UNLOADING LEVEL) z - образные параболические рессоры и амортизаторы Шины размерностью 385/65R22.5 безкамерных шин Диски размерностью 11.75х22.5 Оборудован тормозной системой 71/320/ ewg 2 шт служебные растормаживания 2S/2M ABS Запатентованная в Швеции установка системы Ruffels предотвратить утечку воздуха, которые могут возникнуть Пластиковые крылья покрытие задней оси шин. Брызговики 1 шт Инструментальный ящик Панель управления Бочка для воды из пластмассы 1 шт Корзина для запасного колеса Противооткатных упора (башмака) Оси из Европы и все виды оборудования Материал кузова( АЛЮМИНИИ ) Представленный тормозной системой EBS панель Smartboard Алюминиевые диски Дополнительная подъёмная ось Гидравлическая работающий задни борт По желанию клиента логотип фирмы По желанию клиента марка резины По желанию цвета кодов RAL. Alimunyum Damper

11 TANKER GRUBU ÜST YAPI Hacim Lt Lt hacimlerinde isteğe göre imal edilir. according to request. Length mm mm Width 2550 mm cell dividers Our tankers are ellipse, round, double D, bottle type shaped 4 mm St 37 plate is used on tanker body LOADING AND UNLOADING SYSTEM Proofed and sealed manhole cap for every cell divider 3 in diameter pipes that connects every cell divider to valve box Independent natural unloading system with 3 in diameter spherical valves Strengthened I section centre members are welded automatically by submerged welding machine. Укрепление сечения «I» сварены между 120/12 мм нижней или верхней полосовой стали толщиной 5 мм сварка осуществляется газовой дуговой сваркой z - образные параболические рессоры и амортизаторы Шины размерностью 385/65R22.5 безкамерных шин Диски размерностью 11.75х22.5 Оборудован тормозной системой 71/320/ewg 2 шт служебные растормаживания 2S/2M EBS и RSS обеспечение безопасную систему вождения (система контроля стабильного положения) Запатентованная в Швеции установка системы Ruffels предотвратить утечку воздуха, которые могут возникнуть Пластиковые крылья покрытие задней оси шин. Брызговики 1 шт металлический клапанной коробки (выгрузки) 1 шт Инструментальный ящик 1 шт Площадка для обслуживания 1 шт Взади с внутренней стороны имеется одна откидная ступенька 2 шт Место для сливных шлангов Панель управления Бочка для воды Барьеры алюминиевого профиля Башмак противооткатный Оси из Европы и все виды оборудования Алюминиевые диски Материал кузова алюминии, нержавеющий сталь Система нижнего налива - нижнего слива Счетчик Запасное колесо и место для запасного колеса Дополнительная подъёмная ось Ящик для огнетушителя и огнетушитель По желанию клиента марка резины цвета кодов RAL Çelik Tanker

12 TANKER GRUBU ÜST YAPI Hacim Lt Lt hacimlerinde isteğe göre imal edilir. according to request. Length mm mm Width 2550 mm cell dividers Our tankers are ellipse, round, double D, bottle type shaped 4 mm Chrome Nickel plate is used on tanker body LOADING AND UNLOADING SYSTEM Proofed and sealed manhole cap for every cell divider 3 in diameter pipes that connects every cell divider to valve box Independent natural unloading system with 3 in diameter spherical valves Strengthened I section centre members are welded automatically by submerged welding machine. Укрепление сечения «I» сварены между 120/12 мм нижней или верхней полосовой стали толщиной 5 мм сварка осуществляется газовой дуговой сваркой z - образные параболические рессоры и амортизаторы Шины размерностью 385/65R22.5 безкамерных шин Диски размерностью 11.75х22.5 Оборудован тормозной системой 71/320/ewg 2 шт служебные растормаживания 2S/2M EBS и RSS обеспечение безопасную систему вождения (система контроля стабильного положения) Запатентованная в Швеции установка системы Ruffels предотвратить утечку воздуха, которые могут возникнуть Пластиковые крылья покрытие задней оси шин. Брызговики 1 шт металлический клапанной коробки (выгрузки) 1 шт Инструментальный ящик 1 шт Площадка для обслуживания 1 шт Взади с внутренней стороны имеется одна откидная ступенька 2 шт Место для сливных шлангов Панель управления Бочка для воды Барьеры алюминиевого профиля Башмак противооткатный Оси из Европы и все виды оборудования Алюминиевые диски Материал кузова алюминии, нержавеющий сталь Система нижнего налива - нижнего слива Счетчик Запасное колесо и место для запасного колеса Дополнительная подъёмная ось Ящик для огнетушителя и огнетушитель По желанию клиента марка резины цвета кодов RAL Krom Tanker

13 TANKER GRUBU ÜST YAPI Hacim Lt Lt hacimlerinde isteğe göre imal edilir. Uzunluk mm mm Genişlik 2550 mm bölmeli Tanker tiplerimiz Elips,Yuvarlak,Çift D,Şişe tipindedir Tanker gövdesinde 4 mm kalınlığında St 37 sac İZOLASYON Tank gövdesi ve arka alın sacları 50 mm veya 100 mm veya 150 mm lik kaya yünü ile izole edilecek. İzole işlemi sonrası, İzole üzerine 1.2 mm ST 37.2 Kalite sac veya ile üzeri örtülecektir, Bu işlem sonrası üzeri astarlanıp boyanılacaktır. Tank içine 2 adet 50 mm veya 100 mm çapında alev borusu tank boyunca yerleştirilecektir.bu borular tanker arka bombeden dışarı çıkacaktır. DOLUM VE BOŞALTMA SİSTEMİ Her bölme için sızdırmaz contalı menhol kapağı Her bölmeyi vana kutusuna bağlayan 3 çapında borular 3 çapında küresel vanalar ile bağımsız doğal boşaltma sistemi Güçlendirilmiş I kesitli ana şasiler 120/12 mm alt ve üst lama ile 5 mm göbek sacından otomatik toz altı kaynak makinesi ile kaynaklıdır Bu şasiler burulmaya karşı birbirine traverslerle bağlanarak desteklenmiştir 3 adet 12 ton kapasiteli dingil ÖN KALDIRMA 385/65 R22,5 lastik ,75 x 22,5 jant 6+1 Çift hızlı teleskopik, mekanik taşıma ayakları, 24 Ton taşıma kapasiteli 1 adet sac boşaltım vana dolabı 1 adet sac takım dolabı 1 adet kaymaz zemin yürüme platformu 1 adet merdiven arkadan çıkışlı 2 adet,boşaltım hortumları için taşıyıcı pvc boru Makaralı veya sepetli stepne taşıyıcı Aliminyum bisiklet çarpma yeri İzole işlemi sonrası, izole üzerine 0.8 mm krom nikel kalite parlak sac ile kapatılması Tanker gövdesi Aliminyum-krom paslanmaz sac Santrafüj Sayaç Çift stepne taşıyıcı sepetli İlave dingil kaldırma SUPERSTRUCTURE It is manufactured in volumes of lt. according to request. Length mm mm Width 2550 mm cell dividers Our tankers are ellipse, round, double D, bottle type shaped 4 mm St 37 plate is used on tanker body INSULATION Tank body and rear brow steels with 50 mm or 100 mm or 150 mm rock wool insulation. After the insulation, on insulation area will be covered 1.2 mm ST 37.2 quality steel.and then epoxy paint with final painting. 2 units 50 mm diatemer or 100 mm diameter, round shape flame steel pipes will be mounted inside of tanker, these pipes will be exist to rear dishes to outside LOADING AND UNLOADING SYSTEM Proofed and sealed manhole cap for every cell divider 3 in diameter pipes that connects every cell divider to valve box Independent natural unloading system with 3 in diameter spherical valves Strengthened I section centre members are welded automatically by submerged welding machine. They are welded between 120/12 mm bottom or top flat steel and 5 mm hub plate These racks are supported by binding with axle beams against being twisted with each other 3 axle shafts with the capacity of 12 tons, are used suitable for TSE norms ELEVATING FRONT 385/65 R22, ,75 x 22,5 rims 6+1 There are back lights, brake lights, license plate lamps, trailer reflectors and orange colored warning lights on the sides Multi-piece plastic fenders that covers trailing axle 1 plate unloading valve box 1 plate tool box 1 non-slip floor walking platform 1 ladder (climbed from behind) 2 PVC pipes to carry unloading hoses Roller or basket stare tire conveyor Aluminum bike impact absorber After the insulation, on insulation area will be covered 0.8 mm Chrome Nickel quality steel. Tanker body Aluminum-chrome stainless plate Bottom load - bottom unload system Centrifuge Counter Double spare tire conveyor with basket Axle shaft elevator addition НАДСТРОЙКА Объём от л до л Длина от мм до мм Ширина 2550 мм Отсеки Виды цистерны меняются: типа бутылки, типа эллипса, круглый и типа чемодан Толщина колбы 4 мм материал колбы СТ-37. Поверхность цистерны покрыто 100 мм стекловатой. Укрепление сечения «I» сварены между 120/12 мм нижней или верхней полосовой стали толщиной 5 мм сварка осуществляется газовой дуговой сваркой z - образные параболические рессоры и амортизаторы Шины размерностью 385/65R22.5 безкамерных шин Диски размерностью 11.75х22.5 Оборудован тормозной системой 71/320/ewg 2 шт служебные растормаживания 2S/2M EBS и RSS обеспечение безопасную систему вождения (система контроля стабильного положения) Запатентованная в Швеции установка системы Ruffels предотвратить утечку воздуха, которые могут возникнуть Пластиковые крылья покрытие задней оси шин. Брызговики 1 шт металлический клапанной коробки (выгрузки) 1 шт Инструментальный ящик 1 шт Площадка для обслуживания 1 шт Взади с внутренней стороны имеется одна откидная ступенька 2 шт Место для сливных шлангов Панель управления Бочка для воды Барьеры алюминиевого профиля Башмак противооткатный Оси из Европы и все виды оборудования Алюминиевые диски Материал кузова алюминии, нержавеющий сталь Система нижнего налива - нижнего слива Счетчик Запасное колесо и место для запасного колеса Дополнительная подъёмная ось Ящик для огнетушителя и огнетушитель По желанию клиента марка резины цвета кодов RAL izole Tanker

14 TANKER GRUBU Güçlendirilmiş ana şasiler I kesitli olup toz altı kaynak teknolojisi ile kaynak edilir.şaside kullanılan tüm sac aksam ST-52.3 kalitedir. LER 3x14 Ton Kapasiteli ÖZGÜL marka kampanalı dingiller. Dingil aralarında bulunan 6 adet 12 mmx10 kat yığma makaslarla sağlanır. FREN SİSTEMİ AB standartlarına uygun 2s/2m EBS E + RSS fren sistemlidir. SABİTLEME I Kriko ayakları paralel çalışan, çift hızlı, mafsallı, geniş pabuçlu, teleskopik,statik 50 ton,dinamik 25 ton kapasitelidir.(oms). LASTİKLER/JANTLAR 385/65 R 22,5 12/R 22,5 ebadında 12+1 adet lastik ve jant bulunmaktadır. KING PIN DIN Standartlarında 2 vidalı tip king pim. ELEKTRİK SİSTEMİ Elektrik donanımı SAE standartlarına ve karayolları trafik tüzüğüne uygundur. Elektrik araçtan 7 pimli prizle alınmaktadır. Her iki yanda 5 adet turuncu aydınlatma lambaları, Arka kısımda arka park, stop, sinyal lambaları ve Arka treyler reflektörleri bulunmaktadır. AKSESUARLAR 6 adet plastik çamurluk 1 adet dolum-boşaltım dolabi 1 adet malzeme dolabı 2 adet yangın Söndürücü tüpü ve dolabı 1 adet tampon 1 adet Plastik Su Tankı 1 adet Stepne Taşıyıcı 1 adet teker dayama takozu B-57 M3 LPG TANKER TEKNİK ÖZELLİKLER Tank Şekli :Silindirik Yuvarlak Bombe Şekli :Elips şeklinde yuvarlak Dizayn Basıncı :17,5 bar Test Basıncı :26,5 bar Max.Basınç:17,2 bar Kapasite :52 m3 Boş Ağırlık :12000 kg Max.Yükleme Kapasitesi:24752 kg (regarding 85% filling rate) Uzunluk :12000 mm Genişlik :2500 mm Yükseklik :3750 mm Gövde Sacı Kalınlığı :12 mm Bombe Kalınlığı :12 mm Dizayn Dererce :-20 C / +50 C Destek Ayakları: ST.52.3 çelik malzemeden Gazaltı kaynağı ile imal edilir. Tank Malzemesi: EN 10024/3.1 kalite sac malzemeden. Gövde ve Bombe Kaynağı: Toz Altı Kaynak Teknolojisi. Isıl İşlem: Ön ve arka bombe sacı ısıl işlem görmüş malzeme. Boyama: Kumlama işleminden sonra 2 kat epoxy boya ile. Standart Aksesuarlar 2 adet 3 hidrolik valf 1 adet 2 hidrlik valf 1 adet Hidrolik Operatör 3 adet 2 Küresel vana 2 adet 2 güvenlik valfi 1 adet Roto gauge (Rotary Level Indicator) 1 adet Glycerine Manometresi (0-25 bar) Ø 63 1 adet Termometre (-30/60 C) Ø63 3 adet Acme Adapter and Cover CHASSIS Will be made of St 52 steel material with I type cross-section. Cross traverses will be in the shape of I. All sections will be welded with gas arc welding. AXLE ÖZGÜL brand, 3 pcs x 14 ton loading capacity, domestic brand axles SYSTEM Suspension supply by 6 units 12mmx10 leaf mechanical suspension between axles. BRAKE SYSTEM Standard type with drum. SUPPORT/LIFT OMS brand, Each one has 24ton bearing capacity. WHEELS 385/65 R22.5, Bridgestone Brand, 6 pieces. RIMS x 22.5, JANTSA brand, 6 pieces. KING PIN 2 flanged type. Resistant against stress and rupture. Made of forged steel. Bolted system and easily detachable. ELECTRICAL SYSTEM 24V system with standard 7 pole plug conforming to European norms. Signature plate lighting lamps. Signal lamps. Parking, braking and reversing lamps. Side lamps. There will be some warning stickers on the tank and trailer. ACCESSORIES 6 pc plastic mudgurds 1 pc Cabinet for loading-unloading system. 1 pc Cabinet for materials 1 pc Cabinet for Fire Extinguisher 1 pc Bumper 1 pc Water Tank 1 pc Spare Tire Bearer Basket 1 pc Plastic Chock and its port Technical Specs for 52m³ Over-Truck LPG Storage Tank Tank Body Type:Horizontal and Cylindrical Dished Ends Type :Ellipsoidal Design Pressure :17,5 bar Test Pressure :26,5 bar Max. Presure :17,2 bar Capacity :52 m3 Tare Weight :12000 kg Max. Payload 85% filling rate) Length Diameter Height Shell Plate Thickness Dished End Plate Thic. Design Temperatures :24752 kg (regarding :12000 mm :2500 mm :3750 mm :10 mm :12 mm :-20 C / +50 C Support Legs: Manufactured with gas metal arc welding system and made of S355J2+N steel. Tank Material: EN 10024/3.1 quality certificated steel plates conforming to EN Welding Process: Certified welders in EN 287-1:2004 standard. Welding materials: Conforming to EN ISO Shell and Cap Weldings: SAW or SMAW + SAW Nozzle Weldings: GTAW or SMAW Heat Treatment: Will be applied to only dished ends. Painting System : Sand blasting according to SIS in SA 2.5 degree.one layer shop primer anti-corrossion.one layer epoxy primer. One layer final acrylic paint. Standard Accessories 2 pc 3 Hydraulic Valve 1 pc 2 Hydraulic Valve 1 pc Hydraulic Operator 3 pcs 2 Globe Valve 2 pcs 2 Safety Valve 1 pcs Roto gauge (Rotary Level Indicator) 1 pc Glycerine Manometer (0-25 bar) Ø 63 1 pc Thermometer (-30/60 C) Ø63 3 pcs Acme Adapter and Cover Warranty :Mechanical parts will be under warranty during 1 year against production defects. Укрепление сечения «I» сварены между 120/12 мм нижней или верхней полосовой стали, сварка осуществляется газовой дуговой сваркой, материал колбы СТ тонн, оси марки ÖZGÜL Оборудован тормозной системой 71/320/ewg 2 шт служебные растормаживания 2S/2M EBS и RSS обеспечение безопасную систему Шины размерностью 385/65R22.5 безкамерных шин Диски размерностью 11.75х22.5 Пластиковые крылья покрытие задней оси шин 6 шт. Брызговики 1 шт металлический клапанной коробки (выгрузки) 1 шт Инструментальный ящик 1 шт Площадка для обслуживания 1 шт Взади с внутренней стороны имеется одна откидная ступенька 2 шт Место для сливных шлангов Панель управления Бочка для воды Барьеры алюминиевого профиля Башмак противооткатный B-57 m3 Технические характеристики: Полезный объём цистерны: 57 м3; Расчетное давление: 17,5 Бар; Давление испытания: 26,5 Бар; Рабочая температура: -20 до +50 С; Тип сосуда: цилиндрический; Снаряженная масса цистерны с дополнительным оборудованием кг. Диаметр сосуда: мм Длина сосуда: мм Высота сосуда: 3750 мм Материал, используемый при изготовлении цистерны: ST.52.3 Комплектация противооткатные упоры 2 шт. корзина для крепления запасного колеса 2 шт. место для хранения огнетушителя 1 шт. буфер 1 шт. омывательный бачок 1 шт. запасное колесо 1 шт. Количество внутренних волнорезов 3 Шкворень 2,5 дюйма Оборудование цистерны кран шаровый 2-3 шт. глицериновый виброустойчивый манометр (0-25 бар) Ǿ 63 1 шт. термометр с глицериновым наполнением (-30/+600) Ǿ 63 1шт. поворотный указатель уровня 1 шт. предохранительный клапан 2 2 шт. гидравлический ручной насос клапан с гидравлическим приводом 2 1шт (донный клапан) адаптер Acme с коробкой 3 шт. LPG Tanker

15 KOYTEYNIR TASIYICI GRUBU ÖLÇÜLER Toplam boy(açık) : mm Toplam boy(kapalı) : 9320 mm Genişlik: 2550 mm Platform yüksekliği: 1180 mm King pin yüksekliği: 1180 mm Yüksek dayanımlı çelikten imal kutu şase FEET Konteyner ölçülerinde imal edilir TAŞINABİLEN KONTEYNER BOYUTLARI 1x45 1x40 1x30 ortada veya 1x20 ortada 2x20 KONTEYNER KİLİDİ 12 veya 14 adet kilitli PLATFORM Kılçık tipte imal edilir ÖN UZAMA Platform deveboynu kısmından çekici kullanılarak uzatılır ARKA UZAMA Platform dingil arka kısmından pnomatik havalı lift ile uzatılır 3 adet 12 ton kapasiteli dingil ÖN KALDIRMA 385/65 R22,5 lastik 6+1 adet Çift hızlı teleskopik, mekanik taşıma ayakları, 24 Ton taşıma kapasiteli Şasi ve üst yapı kumlama işleminden sonra komple 2+1 kat epoksi astar ve akrilik boya ile astarlanıp boya fırınında. РАЗМЕРЫ КОНТЕЙНЕРОВ 1x45 1x40 1x30 или 1x20 среднего»среднего 2x20 ЗАМОК 12x14 Замков z - образные параболические рессоры и амортизаторы Шины размерностью 385/65R22.5 безкамерных шин фонаря, выполняющих функции габаритных огней, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака. Оборудован тормозной системой 71/320/ewg 2 шт служебны растормаживания 2S/2M EBS и RSS обеспечение безопасную систему вождения (система контроля стабильного положения) Запатентованная в Швеции установка системы Ruffels предотвратить утечку воздуха, которые могут возникнуть Пластиковые крылья покрытие задней оси шин. Брызговики 1 х Инструментальный ящик Панель управления Бочка для воды Место для запасного колеса Барьеры алюминиевого профиля Башмак противооткатный Пол из 3/4 многослойного листа Оси из Европы и все виды оборудования Алюминиевые диски Ящик для огнетушителя и огнетушитель По желанию заказчика марка резины По желанию заказчика цвета кодов RAL High Cube Konteynır Tasıyıcı

16 KOYTEYNIR TASIYICI GRUBU FEET Konteyner ölçülerinde imal edilir Güçlendirilmiş I kesitli ana şasiler 120/12 mm alt ve üst lama ile 5 mm göbek sacından otomatik toz altı kaynak makinesi ile kaynaklıdır Bu şasiler burulmaya karşı birbirine traverslerle bağlanarak desteklenmiştir TAŞINABİLEN KONTEYNER BOYUTLARI 1x45 1x40 1x30 ortada veya 1x20 ortada 2x20 PLATFORM Platform üzeri 4/5 baklava dilimli sac döşeme KONTEYNER KİLİDİ 12 veya 14 adet kilitli 3 adet 12 ton kapasiteli dingil ÖN KALDIRMA 385/65 R22,5 lastik 6+1 adet Çift hızlı teleskopik, mekanik taşıma ayakları, 24 Ton taşıma kapasiteli Şasi ve üst yapı kumlama işleminden sonra komple 2+1 kat epoksi astar ve akrilik boya ile astarlanıp boya fırınında. Müşteri isteği doğrultusunda belirnecektir 1 adet sac takım sandığı Makaralı stepne taşıyıcı Aliminyum bisiklet çarpma yeri It is manufactured in FEET container sizes Strengthened I section centre members are welded by a submerged welding machine. 5 безкамерных шин Оборудован тормозной системой 71/320/ewg 2 шт служебны растормаживания 2S/2M EBS и RSS обеспечение безопасную систему вождения (система контроля стабильного положения) Запатентованная в Швеции установка системы Ruffels предотвратить утечку воздуха, которые могут возникнуть Пластиковые крылья покрытие задней оси шин. Брызговики 1 х Инструментальный ящик Панель управления Бочка для воды Место для запасного колеса Барьеры алюминиевого профиля Башмак противооткатный Пол из 3/4 многослойного листа Оси из Европы и все виды оборудования Алюминиевые диски Ящик для огнетушителя и огнетушитель По желанию заказчика марка резины По желанию заказчика цвета кодов RAL Platform Konteynır Tasıyıcı

17 KOYTEYNIR TASIYICI GRUBU FEET Konteyner ölçülerinde imal edilir Güçlendirilmiş I kesitli ana şasiler 120/12 mm alt ve üst lama ile 5 mm göbek sacından otomatik toz altı kaynak makinesi ile kaynaklıdır Bu şasiler burulmaya karşı birbirine traverslerle bağlanarak desteklenmiştir TAŞINABİLEN KONTEYNER BOYUTLARI 1x45 1x40 1x30 ortada veya 1x20 ortada 2x20 KONTEYNER KİLİDİ 12 veya 14 adet kilitli 3 adet 12 ton kapasiteli dingil ÖN KALDIRMA 385/65 R22,5 lastik 6+1 adet Çift hızlı teleskopik, mekanik taşıma ayakları, 24 Ton taşıma kapasiteli Şasi ve üst yapı kumlama işleminden sonra komple 2+1 kat epoksi astar ve akrilik boya ile astarlanıp boya fırınında. Müşteri isteği doğrultusunda belirnecektir 1 adet sac takım sandığı Makaralı stepne taşıyıcı Aliminyum bisiklet çarpma yeri It is manufactured in FEET container sizes Strengthened I section centre members are welded by a submerged welding machine. 5 безкамерных шин Оборудован тормозной системой 71/320/ewg 2 шт служебны растормаживания 2S/2M EBS и RSS обеспечение безопасную систему вождения (система контроля стабильного положения) Запатентованная в Швеции установка системы Ruffels предотвратить утечку воздуха, которые могут возникнуть Пластиковые крылья покрытие задней оси шин. Брызговики 1 х Инструментальный ящик Панель управления Бочка для воды Место для запасного колеса Барьеры алюминиевого профиля Башмак противооткатный Пол из 3/4 многослойного листа Оси из Европы и все виды оборудования Алюминиевые диски Ящик для огнетушителя и огнетушитель По желанию заказчика марка резины По желанию заказчика цвета кодов RAL Kılçık Konteynır Tasıyıcı

18 KOYTEYNIR TASIYICI GRUBU 20 FEET Konteyner ölçülerinde imal edilir Güçlendirilmiş I kesitli ana şasiler 120/15 mm alt ve üst lama ile 5 mm göbek sacından otomatik toz altı kaynak makinesi ile kaynaklıdır Bu şasiler burulmaya karşı birbirine traverslerle bağlanarak desteklenmiştir TAŞINABİLEN KONTEYNER BOYUTLARI 1x20 KONTEYNER KİLİDİ 4 adet kilitli HİDROLİK Container box hareketi,45 devirme açısı sağlayan kademe Ağır tip teleskopik silindirle gerçekleştirilmektedir.(lift SOĞUK ÇEKİM DİKİŞSİZ BORU) Hidrolik yağ deposu emiş filtreli,damper pnomatik kumandalı, çift hızlı indirme ventili ve sınır kontrol emniyetlidir (kamyon şasi yanına takılmaktadır) Pompa, yön ventili, sınır ventili ve diğer aksamlar eksiksiz monte edilir 3 adet 12 ton kapasiteli dingil ÖN KALDIRMA 385/65 R22,5 lastik 6+1 adet Çift hızlı teleskopik, mekanik taşıma ayakları, 24 Ton taşıma kapasiteli Şasi ve üst yapı kumlama işleminden sonra komple 2+1 kat epoksi astar ve akrilik boya ile astarlanıp boya fırınında. Müşteri isteği doğrultusunda belirnecektir 1 adet sac takım sandığı Makaralı stepne taşıyıcı Aliminyum bisiklet çarpma yeri It is manufactured in 20 FEET container size Strengthened I section centre members are welded by a submerged welding machine. They are welded between 120/15 mm bottom or top flat steel and 5 mm hub plate These racks are supported by binding with axle beams against being twisted with each other PORTABLE CONTAINER SIZES 1x20 CONTAINER LOCK 4 locks HYDRAULIC Container box movement is provided by level heavy telescopic cylinder which provides 45o tilt angle.(lift COLD DRAW SEAMLESS PIPE ) Oil reservoir has suction filter, damper pneumatic remote, two speed lowering valve and a limit control security.(mounted on camion chassis side) Pump, direction valve, limit valve and other equipments are installed completely 3 axle shafts with the capacity of 12 tons are used suitable to TSE norms ELEVATING FRONT 385/65 R22,5 6+1 There are backlights, brake lights, license plate lamps, trailer reflectors and orange warning lights on the sides Steel king-pins which is 2 according to DIN Multi-piece plastic fenders that covers trailing axle 1 plate tool box Roller spare tire conveyor Aluminum bike impact absorber Производятся контейнеровозы в размерах контейнера 20футов. Укрепление сечения «I» сварены между 120/15 мм нижней или верхней полосовой стали толщиной 5 мм сварка осуществляется газовой дуговой сваркой Кручение шасси поддерживается друг к другу усиленными балками РАЗМЕРЫ КОНТЕЙНЕРОВ 1 х 20 футов ЗАМОК 4 Замков z - образные параболические рессоры и амортизаторы Шины размерностью 385/65R22.5 безкамерных шин Оборудован тормозной системой 71/320/ewg 2 шт служебны растормаживания 2S/2M EBS и RSS обеспечение безопасную систему вождения (система контроля стабильного положения) Запатентованная в Швеции установка системы Ruffels предотвратить утечку воздуха, которые могут возникнуть Пластиковые крылья покрытие задней оси шин. Брызговики 1 х Инструментальный ящик Панель управления Бочка для воды Место для запасного колеса Барьеры алюминиевого профиля Башмак противооткатный Пол из 3/4 многослойного листа Оси из Европы и все виды оборудования Алюминиевые диски Ящик для огнетушителя и огнетушитель По желанию заказчика марка резины По желанию заказчика цвета кодов RAL Damperli ALIMUNYUM DAMPER Konteynır Tasıyıcı

19 KURUYÜK TREYLER GRUBU ÜST YAPI 9.Floor will be covered with one row of plate and one row of wood. Periodically placed Z axle beams exist in the floor. Strengthened I section centre members are welded automatically by submerged welding machine. They are welded between 120/12 mm bottom or top flat steel and 5 mm hub plate These racks are supported by binding with axle beams against being twisted with each other 3 axle shafts with the capacity of 12 tons, are used suitable for TSE norms ELEVATING FRONT 385/65 R22, ,75 x 22,5 rims 6+1 There are back lights, brake lights, license plate lamps, trailer reflectors and orange colored warning lights on the sides Multi-piece plastic fenders that covers trailing axle 2 plate tool boxes 1 basket stare tire conveyor Aluminum bike impact absorber Import plates(domex-hardox) NPI Section centre side member Floor is completely MDF or completely covered with plate Double spare tire conveyor Axle shaft elevator addition Lift tampon Additions on caps according to request mm mm прямая площадка, изнутри шириной 2440 мм с наружный 2550мм. - По бокам 4 или 5 Дверцeв. - Высота Дверцeв составляет 800мм - 900мм. Укрепление сечения «I» сварены между 120/12 мм нижней или верхней полосовой стали толщиной 5 мм сварка осуществляется газовой дуговой сваркой z - образные параболические рессоры и амортизаторы - 385/65 R22, Шины 11,75 x 22, Шины Оборудован тормозной системой 71/320/ewg 2 шт служебны растормаживания 2S/2M EBS и RSS обеспечение безопасную систему вождения (система контроля стабильного положения) Запатентованная в Швеции установка системы Ruffels предотвратить утечку воздуха, которые могут возникнуть Пластиковые крылья покрытие задней оси шин. Брызговики 1 х Инструментальный ящик Панель управления Бочка для воды Место для запасного колеса Барьеры алюминиевого профиля Башмак противооткатный Пол из 3/4 многослойного листа Оси из Европы и все виды оборудования Алюминиевые диски Ящик для огнетушителя и огнетушитель По желанию заказчика марка резины По желанию заказчика цвета кодов RAL Kuru Yük Tasıyıcı

20 KURUYÜK TREYLER GRUBU ÜST YAPI 9.000mm mm önü düz hatlı,içten 2440mm dıştan 2550 mm genişliğindedir Platform yanlarda 4 veya 5 kapaklı olup şase üstüne monte edilmiştir Kapakların yüksekliği 800mm-900mm dir. Platform does turn over process for one or two directions Platform is covered with quality plain sheet of 4 or 5 mm ST Ereğli Pneumatic locking system is enabled while the platform stands still and it is disabled before turn over process HYDRAULIC Damper is operated by using level 7 heavy type 3-4 telescopic cylinder.(lift COLD DRAW SEAMLESS PIPE) Oil reservoir has suction filter, damper pneumatic remote, two speed elevating valve and a limit control security. Gas tank must be added to trailer, hydraulic contact between trailer and conveyor, is provided by 2 sockets Strengthened I section centre members are welded automatically by submerged welding machine. They are welded between 120/12 mm bottom or top flat steel and 5 mm hub plate These racks are supported against being twisted with each other, by binding with axle beams 3 axle shafts with the capacity of 12 tons, are used suitable for TSE norms ELEVATING FRONT 385/65 R22, ,75 x 22,5 rims 6+1 There are back lights, brake lights, license plate lamps, trailer reflectors and orange colored warning lights on the sides Multi-piece plastic fenders that covers trailing axle 2 plate tool boxes 1 basket stare tire conveyor Aluminum bike impact absorber Import plates(domex-hardox) Double spare tire conveyor Axle shaft elevator addition Длина : 9000 / мм в длину. Имеет свойства выгрузки (в одну сторону). С обеих сторон 5 Дверцeв. Длина Дверцeв см. База закрытa металлическим листом толщиной 4 мм. Коробка работает на 4 или 5 гидравлических поршунъян, Замки безопасности Side открывается и закрывается пневматически. Боковина сделанa из 160 НПУ. Укрепление сечения «I» сварены между 120/12 мм нижней или верхней полосовой стали толщиной 5 мм сварка осуществляется газовой дуговой сваркой z - образные параболические рессоры и амортизаторы 385/65 R22, ,75 x 22, Шины государственного регистрационного знака. Оборудован тормозной системой 71/320/ewg 2 шт служебны растормаживания 2S/2M EBS и RSS обеспечение безопасную систему вождения (система контроля стабильного положения) Запатентованная в Швеции установка системы Ruffels предотвратить утечку воздуха, которые могут возникнуть Пластиковые крылья покрытие задней оси шин. Брызговики 1 х Инструментальный ящик Панель управления Бочка для воды Место для запасного колеса Барьеры алюминиевого профиля Башмак противооткатный Пол из 3/4 многослойного листа Оси из Европы и все виды оборудования Алюминиевые диски Ящик для огнетушителя и огнетушитель По желанию заказчика марка резины По желанию заказчика цвета кодов RAL Yana Devrilebilir Treyler

21350 mm single addition Floor will be covered with one row of plate and one row of wood. Periodically placed Z axle beams exist on the floor. Strengthened I section centre members are welded automatically by submerged welding machine. They are welded between 120/12 mm bottom or top flat steel and 5 mm hub plate These racks are supported by binding with axle beams against being twisted with each other 3 axle shafts with the capacity of 12 tons, are used suitable for TSE norms Multi-piece plastic fenders that covers trailing axle 2 plate tool boxes 1 basket stare tire conveyor Aluminum bike impact absorber mm mm прямая площадка, изнутри шириной 2440 мм с наружный 2550мм. - По бокам MDF толщиной 18 мм 4 или 5 Дверцeв. - Высота Дверцeв составляет 800мм - 900мм мм Дополнительно Укрепление сечения «I» сварены между 120/12 мм нижней или верхней полосовой стали толщиной 5 мм сварка осуществляется газовой дуговой сваркой z - образные параболические рессоры и амортизаторы 385/65 R22, Шины 11,75 x 22, Шины Оборудован тормозной системой 71/320/ewg 2 шт служебны растормаживания 2S/2M EBS и RSS обеспечение безопасную систему вождения (система контроля стабильного положения) Запатентованная в Швеции установка системы Ruffels предотвратить утечку воздуха, которые могут возникнуть Пластиковые крылья покрытие задней оси шин. Брызговики 1 х Инструментальный ящик Панель управления Бочка для воды Место для запасного колеса Барьеры алюминиевого профиля Башмак противооткатный Пол из 3/4 многослойного листа Оси из Европы и все виды оборудования Алюминиевые диски Ящик для огнетушителя и огнетушитель По желанию заказчика марка резины По желанию заказчика цвета кодов RAL MDF Kapaklı Treyler 3 adet 12 ton kapasiteli dingil ÖN KALDIRMA 385/65 R22,5 lastik ,75 x 22,5 jant adet sac takım sandığı 1 adet sepetli stepne taşıyıcı Aliminyum bisiklet çarpma yeri Taban komple MDF ile kaplama Çift stepne taşıyıcı İlave dingil kaldırma İsteğe göre kapak üzerlerine ilaveler ELEVATING FRONT 385/65 R22, ,75 x 22,5 rims 6+1 There are back lights, brake lights, license plate lamps, trailer reflectors and orange warning lights on the sides Floor is completely covered with MDF Double spare tire conveyor Axle shaft elevator addition Additions on caps according to request

22 SiLOBAS ÜST YAPI Hacim M3 hacimlerinde isteğe göre imal edilir Uzunluk mm mm Genişlik 2550 mm Çalışma basıncı 2 BAR Test basıncı 2.6 BAR Gövde V tipindedir Silobas gövdesinde 4 mm kalınlığında St 37 sac KOMPRESÖR 3 kafalı,8 metreküp/dak.debeli,pistonlu,eletrik motorlu BOŞALTIM Tank 2 bar hava ile doldurulur.tabana döşeli vibrasyon hortumları yardımıyla alttaki 4 küresel vanadan boşaltılır BOŞALMA SÜRESİ 1.5 Metreküp / dakika(yeterli hava basıncında) EMNİYET VENTİLİ Tank içi basıncı 2 barla sınırlar Monoblok şasi,st kalite sacdan robot kaynak teknolojisi ile imal edilmektedir 3 adet 12 ton kapasiteli dingil ÖN KALDIRMA kaldırma sistemi 385/65 R22,5 lastik ,75 x 22,5 jant 6+1 yönetmeliğine uygundur lambaları bulunmakdır treyler reflektörleri ve yanlarda turuncu ikaz lambaları bulunmaktadır servis fren körükleri. sistemi sağlayan RSS (Denge Kontrol dorsede meydana gelebilecek hava kaçakları standardında 3 ½ 42 CRMO4 çelikten king-pin Çift hızlı teleskopik, mekanik taşıma ayakları, 24 Ton taşıma kapasiteli 2+1 kat Akrilik Boya ile boya fırınında 2 adet tek kaplamalı, test basıncına dayanıklı menhol kapakları 1 adet hava basınç manometresi Akışkanlığı sağlayan iç boşaltma hava kanalı ithal hortum sistemi 1 adet 2.5 bara ayarlı emniyet valfi 1 adet boşaltmayı hızlandıran küresel jet hava vanası 1 adet karın altı takım sandığı(gövdede) 1 adet kaymaz zemin yürüme platformu 1 adet arkadan çıkışlı merdiven 2 adet,boşaltım hortumları için taşıyıcı pvc boru plastik çamurluklar 1 adet sac takım sandığı Makaralı stepne taşıyıcı Silobas gövdesi domex sac Magirus deutz 4 cc dizel motor İlave dingil kaldırma SUPERSTRUCTURE It is manufactured in M3 volumes according to request Length 9,000 mm mm Width 2550 mm Operating Pressure 2 BARS Test Pressure 2.6 BARS Body is V type 4 mm St 37 plate is used on semi-trailer body COMPRESSOR 3 headed, powered compressor with pistons and 8 m3/min. flow rate, UNLOADING Tank is loaded with 2 bars of air. It is unloaded from 4 spherical valve by the help of vibration hoses floored in the bottom. UNLOADING TIME 1.5 m3 / min. (for enough air pressure) SECURITY VALVE It limits the pressure to 2 bars in tank Mono-block rack is manufactured from St quality plate by using robot welding technology 3 axle shafts with the capacity of 12 tons, are used suitable for TSE norms ELEVATING FRONT 385/65 R22, ,75 x 22,5 rims 6+1 There are backlights, brake lights, license plate lamps, trailer reflectors and orange warning lights on the sides 2 pieces of manhole caps that have single cover and having durability for test pressure 1 air pressure gauge Unloading air funnel hose system which provides liquidity 1 security valve set to 2.5 bars 1 spherical jet air valve that accelerates unloading process 1 under lap tool box (on body) 1 non slip floor, walking platform 1 ladder (climbed from behind) 2 PVC pipes to carry unloading hoses Multi-piece plastic fenders that covers trailing axle 1 plate tool box Control Panel (Mob, air clock, access ramp lever) Roller spare tire conveyor Semi-Trailer body domex plate Magirus Deutz 4 cc diesel engine Axle shaft elevator addition НАДСТРОЙКА Объём м3 Длина мм мм Ширина 2550 мм Рабочее давление 2 Бара Тестовое давление 2.6 Бара Форма цементовоза V образная Толщина стенок 4 мм материал колбы СТ-37 КОМПРЕССОР 3 головки, питания компрессора с поршнями 8 м3/мин с электрическим моторам СЛИВ Бак заполняется воздухом 2 Бара. Плиточный пол вибрации с помощью шланга освобождает нижнюю 4 шаровой кран. РАЗГРУЗКА 1.5 м3/мин (в достаточном давлении воздуха) СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ Давление внутри бака ограничивается 2 Бара Моноблоковое стойки изготовлен из качественной стали с помощью технологии роботизированной сварки z - образные параболические рессоры и амортизаторы УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА ОСЕЙ Шины размерностью 385/65R22.5 безкамерных шин Диски размерностью 11.75х22.5 фонаря, выполняющих функции габаритныхогней, фонарей заднего хода и освещения Оборудован тормозной системой 71/320/ ewg 2 шт служебные растормаживания 2S/2M EBS и RSS обеспечение безопасную систему вождения (система контроля стабильного положения) Запатентованная в Швеции установка системы Ruffels предотвратить утечку воздуха, которые могут возникнуть 2 шт Одним покрытием, стойкий крышки люков 1 шт Манометр Импортированные из внутренней системы сливной шланг, который обеспечивает плавность воздуховодов 1 шт Предохранительный клапан установлен в 2,5 Бара 1 шт С боку инструментальный ящик 1 шт Площадка для обслуживания 1 шт Взади с внутренней стороны имеется одна откидная ступенька 2 шт Место для сливных шлангов Пластиковые крылья покрытие задней оси шин. Брызговики 1 шт Инструментальный ящик Панель управления Бочка для воды Запасное колесо на держателе Противооткатных упора (башмака) Материал кузова Domex Дизельный мотор марки Magirus deutz 4 cc Оси из Европы и все виды оборудования Алюминиевые диски Дополнительная подъёмная ось Ящик для огнетушителя и огнетушитель По желанию клиента марка резины цвета кодов RAL Silobas

23 PLATFORM TREYLER ÖLÇÜLER Toplam boy(açık)23600 mm Toplam boy(kapalı)14600 mm Uzama boyu:9000 mm Genişlik:2550 mm ile 3200 mm arası. TABAN Taban bir sıra sac bir sıra ahşap ile kapatılır veya komple sac ile kapatılır OPSIYONEL; TAŞINABİLEN KONTEYNER BOYUTLARI 1x45 1x40 1x30 ortada veya 1x20 ortada 2x20 KONTEYNER KİLİDİ 12 veya 14 adet kilitli Yüksek dayanımlı çelikten imal kutu şase Orta kısımdan 1000,2000,3000,4000,5000,6 000,7000,8000,9000 mm kademeli pnomatik uzamalı Şasi alttan şasiyi boydan boya geçen NPI traverslerle desteklenmektedir 4 adet ton kapasiteli, kampanalı hava süspansiyonlu dingiller 3. ve 4.dingiller kendinden dümenlenebilir KALDIRMA Kabin içerisinde kumandalı 1.4. dingiller kaldırma sistemlidir. 385/65 R 22.5 ebatlarında 8+1 adet lastik. Otomatik fren cırcırları,2 adet imdatlı 2 adet 4S/3M EBS ve devrilmeye karşı sürüş TAŞIMA I 24 ton Mekanik dorse ayakları Yanlarda 5 veya 7 adet yan babalar 1 adet takım dolabı Makaralı stepne taşıyıcı Aliminyum bisiklet çarpma yeri DIMENSIONS Total lenght(open)23600 mm Total lenght(close)14600 mm Extendable lenght:9000 mm Width:Between 2550 mm to 3200 mm TABAN Floor will be covered with one row of plate and one row of wood. OPTIONAL; PORTABLE CONTAINER SIZES 1x45 1x40 1x30 centre Or 1x20 centre 2x20 CONTAINER LOCK 12 or 14 locks Made of high-strength steel box rack level 1000,2000,3000,4000,5000,6000 mm Pneumatic operating extension from the centre Rack is supported with NPI axle beams that crosses rack 4 axle shafts with drum and air suspension with the capacity of tons, are used 3.4th axles shaft can be self steering ELEVATING FRONT Remote operated elevating system for 1.4. axles 385/65 R 22.5 sizes 8+1 are used. There are backlights, brake lights, license plate lamps, trailer reflectors and orange warning lights on the sides Automatic slacks, 2 spring brake chambers and 2 4S / 3M EBS and RSS that provides safe driving system against rollover (Balance Control System). CONVEYOR 24 tons Mechanical trailer legs Multi-piece plastic fenders that covers trailing axle Both edges chassis 5 or 7 pieces side pockets 1 tool box Roller spare tire conveyor Aluminum bike impact absorber Общая длина (макс): мм. Общая длина (Min): мм. Удлинение: 9000 мм. Ширина (внешняя): 2550 мм мм. На платформе имеется замка для контейнера РАЗМЕРЫ КОНТЕЙНЕРОВ 1 х 45 футов 1 х 40 футов по центру 2 х 20 футов Шасси имеет свойства удлинения от гуська на мм. - Платформа покрыта одним слоем металла и слоем дерево - Будет использовано двойное King-Pim. - По бокам будут установлении 5 штук стоек высотою 700 мм. Используются 4 оси грузоподъёмностью 12 z - образные параболические рессоры и амортизаторы Шины размерностью 385/65R22.5 безкамерных шин Оборудован тормозной системой 71/320/ewg 2 шт служебны растормаживания 4S/3M EBS и RSS обеспечение безопасную систему вождения (система контроля стабильного положения) Запатентованная в Швеции установка системы Ruffels предотвратить утечку воздуха, которые могут возникнуть Пластиковые крылья покрытие задней оси шин. Брызговики 1 х Инструментальный ящик Панель управления Бочка для воды Место для запасного колеса Барьеры алюминиевого профиля Башмак противооткатный Пол из 3/4 многослойного листа Оси из Европы и все виды оборудования Алюминиевые диски Ящик для огнетушителя и огнетушитель По желанию заказчика марка резины По желанию заказчика цвета кодов RAL Uzayabilir Platform

24 ARAÇ ÜSTÜ DAMPER Taban Sacı 450 HB veya ST 52 kalite sacla imal edilir Yan Sacları 450 HB veya ST 52 Kalite sacla imal edilir Ön ve arka sacları 450 HB veya ST 52 Kalite sacla imal edilir Arka Kapak Arka kapak ayarlanabilir tırnak milleri ile üstten bağlantılı,alttan açlılır,kapanır tiptedir Siperlik Damper her iki yanında lastik üzeri koruyucu siperlikler vardır. Taban Şase Kamyon şasesi üzerine 160 NPU ST 52.3 malzemeden damper şasesi yapılır. Silindir Damper hareketi,45 devirme açısı sağlayan kademe Ağır tip teleskopik silindirle gerçekleştirilmektedir.(lift SOĞUK ÇEKİM DİKİŞSİZ BORU) Hidrolik yağ deposu emiş filtreli,damper pnomatik kumandalı, çift hızlı indirme ventili ve sınır kontrol emniyetlidir (kamyon şasi yanına takılmaktadır) Pompa, yön ventili, sınır ventili ve diğer aksamlar eksiksiz monte edilir Boya Damper; Yıkama + Kumlama kat Akrilik Boya ile boya fırınında Standard Aksesuarlar Sac Çamurluk Aracı çevreleyen reflektörler ve damper etiketleri. İsteğe bağlı olarak firma logosu veya istenilen tipte stick kuşak uygulanır. Alüminyum damper merdivenleri. Takım sandığı. Plastik veya Krom Su Tankı. Opsiyonel Özellikler Hidrolik arka kapak OPTİM 700 MC ÇELİK malzeme damper şasesi Floor sheet It is manufactured with 450 HB or ST 52 quality plate Side plates It is manufactured with 4 mm 450 HB or ST 52 quality plate Front and rear plates It is manufactured with 4 mm 450 HB or ST 52 quality plate Rear door Adjustable springs on end cover are connected on the upper side, they can be opened and closed from bottom Visors Both sides of tipper above on tyre has visors for protect tyres Floor Rack It is supported with using 160 NPU ST 52 quality plate Cylinder Tipper movement is provided by level heavy telescopic cylinder which provides 45o tilt angle. (LIFT COLD DRAW SEAMLESS PIPE ) Oil reservoir has suction filter, damper pneumatic remote, two speed lowering valve and a limit control security.(mounted on camion chassis side) Pump, direction valve, limit valve and other equipments are installed completely Painting Tipper is painted in paint drying oven by Washing + Sanding coat Acrylic Paint Standard Accessories Metal mudguards Reflector and tipper labels According to customer request Company logo or sticker lines. Aluminum tipper ladders Tool box Plastic or chrome water tank Optinal Specifications Hyraulic operating rear door OPTİM 700 MC quality plate tipper body chassis Пол 4 мм (материал колбы HARDOX 450 HB ST 52) Боковые борта 4 мм (материал колбы HARDOX 450 HB ST 52) Задний борт 4 мм (материал колбы HARDOX 450 HB ST 52) задней крышка задняя крышка подключенных к верхней поверхности, регулируется. крылья Поверхность шин покрыто защитным щитом Базовое шасси материал колбы 160 NP ST 52,3 цилиндр Пятиступечный цилиндр поднимает борт с оборотом угол наклона 45 (Холоднокатаные бесшовные трубы) Масляный бак имеет всасывающий фильтр и обезжирены. 2-х слойная грунтовочная Пластиковые крылья покрытие задней оси шин. Наклейки и этикетки по бокам и сзади самосвала По желанию логотип фирмы Брызговики Инструментальный ящик Бочка для воды из пластмассы Гидравлическая работающий задни борт Материал кузова( Domex- СТ37.2) Araç Üstü Damper Renk Müşteri isteği doğrultusunda belirnecektir

25 KAMYON RÖMORKU ÜST YAPI Şase mm uzunluğunda ve dış genişliği 2550 mm dir. CE standartlarına uygun sertleştirilmiş çelikten çeki oku takılmaktadır. Kamyona çeki yeri montajı yapılmaktadır. Güçlendirilmiş I kesitli ana şasiler 120/12 mm alt ve üst lama ile 5 mm göbek sacından otomatik toz altı kaynak makinesi ile kaynaklıdır Bu şasiler burulmaya karşı birbirine traverslerle bağlanarak desteklenmiştir 2 adet 12 ton kapasiteli dingil ÖN KALDIRMA 315/80 R 22,5 lastik 8+1 adet veya 385/65 R 22,5 lastik 4+1 adet Çift hızlı teleskopik, mekanik taşıma ayağı, 24 Ton taşıma kapasiteli 1 adet sac takım sandığı Makaralı stepne taşıyıcı Aliminyum bisiklet çarpma yeri SUPERSTRUCTURE Rack is mm long and outer width is 2550 mm. It is installed with steel draw button suitable for CE Tow place is mounted to truck. Strengthened I section centre members are welded by submerged welding machine. They are welded between 120/12 mm bottom or top flat steel and 5 mm hub plate These racks are supported by binding with axle beams against being twisted with each other 2 axle shafts with the capacity of 12 tons are used suitable to TSE norms ELEVATING FRONT 315/80 R 22.5 sizes 8+1 or. 385/65 R There are backlights, brake lights, license plate lamps, trailer reflectors and orange colored warning lights on the sides 2M ABS and rollover (Balance Control System). Multi-piece plastic fenders that covers trailing axle 1 plate tool box Roller spare tire conveyor Aluminum bike impact absorber -шоссе длиной мм шириной 2550 мм установочная вытяжка сделана из закаленной стали по Евростандарту проводиться монтаж место прицепления прицепа к тягачу Укрепление сечения «I» сварены между 120/12 мм нижней или верхней полосовой стали толщиной 5 мм сварка осуществляется газовой дуговой сваркой Используются 2 оси грузоподъёмностью 12 z - образные параболические рессоры и амортизаторы 315/80 R22, Шины 385/80 x 22, Шины Оборудован тормозной системой 71/320/ewg 2 шт служебны растормаживания 2S/2M ABS и RSS обеспечение безопасную систему вождения (система контроля стабильного положения) Запатентованная в Швеции установка системы Ruffels предотвратить утечку воздуха, которые могут возникнуть Пластиковые крылья покрытие задней оси шин. Брызговики 1 х Инструментальный ящик Панель управления Бочка для воды Место для запасного колеса Барьеры алюминиевого профиля Башмак противооткатный Пол из 3/4 многослойного листа Оси из Европы и все виды оборудования Алюминиевые диски Ящик для огнетушителя и огнетушитель По желанию заказчика марка резины По желанию заказчика цвета кодов RAL Kamyon Römorku

Daha göster